अपने आप को एक गियरशिफ्ट कैसे सीवे

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कार का रखरखाव और इसकी ट्यूनिंग पर काम विशेषज्ञों को सबसे अच्छा सौंपा गया है। लेकिन कुछ चीजें हैं जो आप खुद कर सकते हैं। उदाहरण के लिए, आप गियर लीवर पर कवर को बदलने के लिए अपनी बात कर सकते हैं।

मैनुअल गियरबॉक्स वाली लगभग हर कार और स्वचालित मशीनों वाली कुछ कारों में एक लीवर होता है जो एक आवरण द्वारा सुरक्षित होता है। कभी-कभी इसे गियरशिफ्ट पर्दा कहा जाता है। विभिन्न कारों में कवर का आकार और आयाम एक-दूसरे से भिन्न होते हैं। लेकिन निराकरण, सिलाई और स्थापना के सिद्धांत लगभग सभी के लिए समान हैं। उदाहरण के लिए, हम 1993 ओपल वेक्ट्रा ए के लिए गियरशिफ्ट कवर को सिलाई करने के लिए चरण-दर-चरण निर्देश प्रदान करते हैं।
आवश्यक उपकरण और सामग्री

एक नए गियरशिफ्ट लीवर कवर को सीवे करने के लिए आपको आवश्यकता होगी:
- फ्लैट पेचकश;
- निपर्स;
- सरौता;
- लिपिक चाकू;
- कैंची;
- नायलॉन क्लैंप, 3.2 मिमी चौड़ा, न्यूनतम लंबाई - 15 सेमी;
- चमड़े या चमड़े का एक खंड, आकार 40x40 सेमी;
- हीलियम या बॉलपॉइंट पेन;
- स्टेपलर और स्टेपल 6-8 मिमी।
बेशक, आपको अभी भी एक सिलाई मशीन की आवश्यकता होगी, चमड़े से बने आवरण को सिलाई के लिए, कोई भी घरेलू सिलाई मशीन पर्याप्त है। सिलाई चमड़े के लिए, एक विशेष सिलाई मशीन का उपयोग किया जाता है, मोटे सामग्री को सिलाई करने में सक्षम। यदि कोई टाइपराइटर नहीं है, तो निश्चित रूप से ऐसे दोस्त होंगे जिनके पास यह है। सबसे अधिक संभावना है, दोस्त एक मामले को सिलाई करने में मदद करने के लिए सहमत होंगे।
गियरबॉक्स कवर सिलाई निर्देश
1. पुराने मामले को खारिज करें। आमतौर पर यह दो जगहों पर तय होता है। कवर के नीचे से सावधानीपूर्वक स्नैप करें। यह आमतौर पर प्लास्टिक से बना होता है और स्नैक्स द्वारा केंद्र कंसोल से जुड़ा होता है। कभी-कभी आपको अनुलग्नक बिंदुओं पर आधार को कसने के लिए एक साधारण फ्लैट पेचकश की आवश्यकता होती है। हम बाईं ओर कवर को चालू करते हैं। कवर के शीर्ष को अक्सर नायलॉन क्लैंप के साथ जोड़ा जाता है। हम इसे nippers या एक तेज लिपिक चाकू की मदद से निकालते हैं। गियर घुंडी के माध्यम से कवर निकालें।

2. स्टेपल निकालें जो कवर को आधार तक सुरक्षित करते हैं। हम एक पेचकश और सरौता का उपयोग करते हैं।

3. आमतौर पर 4 भागों के कवर को सीवे। कभी-कभी इसमें 2 या 3 भाग शामिल हो सकते हैं। हम पुराने मामले पर चिह्नित करते हैं कि भागों को एक साथ कैसे सिल दिया जाता है।

4. हम सभी भागों को वाष्पित करते हैं। हमें एक नए कवर के लिए पैटर्न मिलते हैं।

5. सभी भागों को नई सामग्री में स्थानांतरित करें। अशुद्ध चमड़े या चमड़े की सिफारिश की जाती है। एक आवरण को सिलाई के लिए, चमड़े या चमड़े का लगभग 40x40 सेमी का टुकड़ा लगभग आवश्यक होता है। नए भागों को एक हीलियम पेन के साथ या नियमित बॉलपॉइंट पेन के गलत पक्ष से रेखांकित किया जा सकता है। नए भागों को काटें।

6. पुराने मामले पर किए गए अंकों के अनुसार सभी भागों को एक साथ सावधानी से सिलाई करें। यदि वांछित है, तो आप एक सजावटी सिलाई कर सकते हैं। धागे का रंग किसी भी चुना जा सकता है, अपने विवेक पर।

7. कवर के ऊपरी भाग में एक नया नायलॉन क्लैंप डालें। हम आधार के निचले हिस्से को ठीक करते हैं। हम एक स्टेपलर और स्टेपल का उपयोग 6-8 मिमी ऊंचा करते हैं। सरौता का उपयोग करके, स्टेपल के छोर को अंदर की तरफ मोड़ें। कोष्ठक के बजाय, आप 88 गोंद का उपयोग कर सकते हैं।

8. नया मामला तैयार है। इसे वापस कार में बांधें। गियर नॉब के माध्यम से सावधानी से उसे कपड़े पहनाएं। कवर के शीर्ष पर क्लैंप को कस लें। हम nippers के साथ अतिरिक्त हटा दें। हम कवर को चालू करते हैं और आधार को केंद्र कंसोल को जकड़ते हैं। कवर को सीधा करें।