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इसके अलावा, ब्रश लगातार ग्लास में जमे हुए होते हैं, और यदि आप उन्हें बर्फ से कुरेदना भूल जाते हैं, तो जब आप शुरू करते हैं, तो सफाई गम को फाड़ा जा सकता है।
बेशक, आप हर समय मैन्युअल रूप से इससे निपट सकते हैं, लेकिन आपको यह स्वीकार करना होगा कि यह सुविधाजनक नहीं है। और बर्फबारी के लिए जाना और सवारी के दौरान लगातार रुकना न केवल सुविधाजनक है, बल्कि बहुत समय लेने वाला मामला भी है।
एक समाधान है - गर्म ब्रश खरीदें, जिसमें एक बहुत पैसा खर्च होगा। और आप कर सकते हैं जैसा कि मैं करता हूं और अपने आप को गर्म ब्रश बनाता हूं।
चौकीदार को बर्खास्त करना
मैंने सबसे सस्ता फ्रैमलेस चीनी वाइपर खरीदा। जिसे मैं कुछ ही मिनटों में समझूंगा।
हम कुंडी बंद करते हैं और शीर्ष कवर को हटाते हैं।
अगला, रबर बैंड और धातु आवेषण को हटा दें।
चौकीदार टुकड़ों में अलग हो गया।
एक हीटिंग तत्व का उत्पादन
मैंने एक नाइक्रोम सर्पिल से एक हीटिंग तत्व बनाया।
Nichrome थ्रेड का आकार मैं लंबाई से नहीं, बल्कि इसके प्रतिरोध से चुनूंगा।
मैं 7.5 ओम के प्रतिरोध के साथ एक टुकड़ा काटूंगा। आप 6-10 ओम की सीमा में ले सकते हैं। शक्ति और वर्तमान, मुझे लगता है, आप खुद को समस्याओं के बिना गिनेंगे। यहाँ घाव का एक टुकड़ा है जो मैंने किया था।
फिर इसे बिना मुड़ें एक कोर में भंग किया जाना चाहिए। इसे पक्षों तक खींचना और खींचना असंभव है, क्योंकि इसमें कोई कमी नहीं होगी।
हम सर्पिल को लोहे की पिन या पेचकस पर खींचते हैं और खींचते हैं। तभी आपके पास एक निचे क्रोम वायर भी होगा।
चौकीदार को गरम करना
हम एक नाइक्रोम तार लेते हैं और चौकीदार के गम में एक कुंडल बनाते हैं। हम गम के अवकाश में एक पेचदार पेचकश डूबते हैं। हमें लोचदार पर सीधे निक्रोम का एक मोड़ मिला।
अगला, हम तार को मामले में लाते हैं और वाइपर हाउसिंग में एक कॉइल बनाते हैं और एक लोचदार बैंड पर डालते हैं।
नतीजतन, पूरे हीटिंग तत्व में दो मोड़ शामिल होंगे: एक इलास्टिक बैंड पर, दूसरा वाइपर बॉडी में।
हमने तार के अतिरिक्त टुकड़े काट दिए, लेकिन इससे पहले कि हम प्रतिरोध को मापें। 6 ओम से नीचे यह गिरता नहीं है, जिसका अर्थ है कि यह सामान्य है।
सिरों पर हम थर्मल इन्सुलेशन और झटका लगाते हैं।
हम जांच करते हैं। कार चार्जर कनेक्ट करें और हीटिंग समय को मापें।
समय एक मिनट से कम निकला - यह सामान्य है।
शीर्ष पैड को बंद करें। हम टर्मिनलों को पहनते हैं और अंदर बसते हैं। परिणाम दो गर्म ब्रश है।
तारों का आरेख
सर्किट में, वाइपर एक रिले के माध्यम से समानांतर में जुड़े हुए हैं। साथ ही बैटरी से लिया गया।
मैंने इसे आज़माने के लिए पहले टेबल पर सर्किट को इकट्ठा किया।
एक कार पर ब्रश स्थापित करना
यह वही है जो कार पर लगे वाइपर की तरह दिखता है। तार-तार नहीं होते - सब कुछ ठीक है।
इलेक्ट्रिक्स ब्लॉक में रिले।
कार में बटन। मेरे पास दाहिने हाथ की कार है, इसलिए चिंतित न हों - यह यात्री के लिए नहीं है।
वास्तविक परिस्थितियों में गर्म ब्रश का परीक्षण
यह एक जमे हुए चौकीदार को कैसे साफ करता है।
जब मैंने हीटिंग चालू किया और 3-5 मिनट के बाद पूरी तरह से अलग परिणाम मिला।
तो, दोस्तों जो विशेष रूप से सर्दियों में सवारी करना पसंद करते हैं वे इसे सुरक्षित रूप से करते हैं और आराम से ड्राइव करते हैं।
गर्म वाइपर के निर्माण और परीक्षण का वीडियो देखें
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