तेल फिल्टर को हटाने के 5 तरीके

इस प्रतिस्थापन तत्व को इंजन के तेल के अगले प्रतिस्थापन के साथ हर 7-15 हजार किलोमीटर पर कार इंजन पर प्रतिस्थापित किया जाना है। आमतौर पर यह अपने निचले हिस्से में इंजन से जुड़ा होता है, और इसे प्राप्त करना इतना आसान नहीं होता है, लेकिन इसे बंद करना और भी मुश्किल होता है, क्योंकि दोनों हाथों से पकड़ना संभव नहीं है।
इसके अलावा, प्रतिस्थापन से प्रतिस्थापन के समय के दौरान, फिल्टर आवास धूल, गंदगी, विभिन्न तैलीय जमाओं और हाथों से ढंका हुआ है, आवश्यक आसंजन नहीं पा रहा है, भाग की सतह के साथ स्लाइड करें।
यदि एक हाथ से इस विनिमेय उत्पाद को मोड़ना संभव नहीं था तो क्या करें?
आपको निम्नलिखित सरल, लेकिन काफी सुविधाजनक और प्रभावी उपकरणों का उपयोग करना चाहिए।

1. एक धातु टेप के रूप में एक स्ट्रिपर और नट के साथ एक बोल्ट

डिवाइस में एक धातु टेप होता है, जो इसके सिरों पर घुंघराले ब्रैकेट में स्लॉट्स से होकर गुजरता है, अपने केंद्र के सापेक्ष सममित रूप से स्थित होता है, जिसमें एक नट के साथ बोल्ट को काट दिया जाता है।
टेप एक लूप-गर्थ बनाता है, और इसके छोर को शॉर्ट स्क्रू के माध्यम से चल अखरोट के दो विपरीत पक्षों पर तय किया जाता है। यदि आप बोल्ट को हटा देते हैं, तो अखरोट नीचे स्लाइड करता है, और लूप का व्यास बढ़ता है। जब बोल्ट को खराब कर दिया जाता है, तो अखरोट ऊपर चला जाता है और लूप छोटा हो जाता है। इसके निचले हिस्से में ब्रैकेट एक सर्कल के चाप के साथ बनाया गया है।
खींचने वाला लूप तेल फिल्टर आवास पर स्वतंत्र रूप से घूमता है और बोल्ट को कसने से कड़ा हो जाता है इस तथ्य के कारण कि बोल्ट के साथ अखरोट उगता है और धातु लूप के सिरों को खींचता है।
जब लूप कसकर फिल्टर आवास को घेरता है, तो खींचने वाला एक प्रकार का लीवर बन जाता है, सख्ती से हटाने योग्य नोड के लिए तय हो जाता है। अब यह केवल अपनी सीट से फिल्टर को फाड़ने के लिए खींचने वाले लीवर वामावर्त में एक छोटी सी ताकत लगाने के लिए बनी हुई है।
उसके बाद, खींचने वाले को हटाया जा सकता है, और फ़िल्टर को केवल एक हाथ की उंगलियों से हटा दिया जा सकता है।

2. केकड़ा प्रकार खींचने वाला

यह ग्रह तंत्र की एक प्रकार की समानता है: एक केंद्रीय बेलनाकार गियर और एक ही आकार और प्रकार के तीन उपग्रह गियर, जिनमें से प्रत्येक पहले के साथ संलग्न है।
बाहरी गियर केंद्रीय परिधि के चारों ओर समान रूप से स्थित होते हैं, अर्थात् 120 डिग्री से एक दूसरे पर। सभी एक मजबूत और कठोर गोल डिस्क पर अपनी कुल्हाड़ियों के साथ तय किए गए हैं और गियर के पीछे गोल कोणों के साथ एक त्रिकोणीय प्लेट है।
केंद्रीय गियर के अक्ष के विस्तार पर प्लेट के सामने की ओर स्थित अखरोट के माध्यम से एक कुंजी द्वारा केंद्रीय गियर को रोटेशन में संचालित किया जाता है। इसी समय, उपग्रह के साइड गियर अपनी धुरी के चारों ओर एक से भी कम क्रांति के भीतर घूमने लगते हैं, जो इस प्रकार के क्लैंप के काम के लिए काफी पर्याप्त है।
तेल डिस्क मामले को परिपत्र क्रॉस सेक्शन के एल-आकार के ब्रैकेट्स द्वारा क्लैंप किया गया है, जो कि केंद्र में साइड गियर के जनरेटर के लिए लंबवत पक्ष के साथ वेल्डेड होते हैं ताकि उनके बीच का कोण भी सख्ती से 120 डिग्री हो। इसके अलावा, कोष्ठक के लंबे तने एक दूसरे के समानांतर होने चाहिए और अखरोट के स्थान के विपरीत दिशा में उन्मुख होने चाहिए। एक बेहतर पकड़ के लिए, स्टेपल के लंबे पक्ष, कम से कम मध्य से अंत तक शुरू होते हैं, एक उभड़ा हुआ अनुदैर्ध्य पायदान से लैस होते हैं।
यदि कोष्ठक को रेडियल रूप से व्यवस्थित किया जाता है, तो उनके अंदर सशर्त सिलेंडर का अधिकतम व्यास होता है। नट को बाएं या दाएं घूमने से कोष्ठक एक साथ हो जाते हैं, और सशर्त सिलेंडर का व्यास कम हो जाता है।
इस उपकरण का उपयोग करना काफी सरल है: तेल फिल्टर के कोष्ठक को पकड़ो और नट को बाईं ओर मोड़ने के लिए रिंच का उपयोग करें, जिससे फिल्टर को अपनी सीट से घुमाया जा सके। जब अखरोट को दाईं ओर घुमाया जाता है, तो फिल्टर, इसके विपरीत, मुड़ जाएगा।

3. चेन खींचने वाला

इसमें मुख्य तत्व श्रृंखला का एक टुकड़ा है, जो एक छोर पर स्विंगिंग हाथ के साथ हैंडल के "हॉर्न" में तय किया गया है, इसका दूसरा छोर मुफ़्त है। लेकिन, ताकि श्रृंखला "हॉर्न" से बाहर न निकल जाए, एक पिन अंत लिंक में डाली जाती है, जिसके छोर तलाकशुदा होते हैं।
तेल फ़िल्टर को हटाने के लिए, श्रृंखला को उसके शरीर पर धकेल दिया जाता है, जिसे मुक्त सिरे से खींचा जाता है और हैंडल पर दो दांतों पर थपथपाया जाता है। वे फिल्टर हाउस को क्लैंप को खोलने और ढीला करने के लिए चेन की पकड़ को कड़ा नहीं होने देते हैं।
अब यह केवल हाथ से पुलर हैंडल को वामावर्त चालू करने के लिए बना हुआ है, और फ़िल्टर आसानी से अनसुना किया जा सकता है। यदि आप श्रृंखला को विपरीत दिशा में फेंकते हैं, तो नॉब को दक्षिणावर्त घुमाते हुए, फिल्टर को उसके मूल स्थान पर स्थापित किया जा सकता है और स्टॉप पर कस दिया जा सकता है।
असुरक्षित या घुमा पूरा करने के बाद, हैंडल से बल को हटाने के लिए पर्याप्त है, क्योंकि श्रृंखला अपने आप से शिथिल हो जाती है और इसे फिल्टर हाउसिंग से हटाया जा सकता है।

4. समायोज्य रिंच

शायद यह सबसे सुविधाजनक उपकरण है, अगर इसका आकार आपको तेल फिल्टर के शरीर को पकड़ने के लिए जबड़े का हिस्सा बनाने की अनुमति देता है, जिसका व्यास कभी-कभी 100 मिमी से अधिक हो सकता है। और उसके लिए भी आपको समायोज्य रिंच की लंबाई के साथ जगह की आवश्यकता है। और इसे न केवल एक यात्री कार, बल्कि एक ट्रक के इंजन पर कैसे पाया जाए? इसलिए, यह विधि व्यावहारिक रूप से लगभग बेकार है।

5. शक्तिशाली पेचकश

कार के इंजन पर लगाए गए आधुनिक तेल फिल्टर मुख्य रूप से डिस्पोजेबल हैं। इसलिए, पहले उपयोग के बाद, वे कुछ भी नहीं के लिए अच्छे हैं। इसलिए उन्हें बख्शने की कोई बात नहीं है।
इसलिए एक मजबूत और, अधिमानतः, एक तेज डंक और एक टिकाऊ संभाल के साथ एक लंबा पेचकश का उपयोग कर तेल फिल्टर को अनसुना करने का आखिरी "बर्बर" तरीका।
हम पेचकश की नोक को फिल्टर के जेनरेट्रिक्स पर सेट करते हैं, जितना संभव हो उतना हटाने योग्य भाग के नीचे के करीब। मामले की सतह के लिए एक पेचकश लंबवत पकड़े हुए, हम एक हथौड़ा के साथ संभाल के अंत को हड़ताल करते हैं जब तक कि हम ऊपरी और विपरीत दीवारों के माध्यम से नहीं तोड़ते। पेचकश की नोक बाहर आना चाहिए।
इस प्रकार, हमने एक इंप्रोमप्टू लीवर बनाया, जिसके लिए यह एक छोटे से प्रयास वामावर्त लागू करने के लिए पर्याप्त है, और फ़िल्टर आसानी से हटा दिया जाएगा। इसके अलावा, पेचकश जितना लंबा होगा, उतने बल को कम करने की आवश्यकता होगी। नुकसान पिछले मामले के समान है: बहुत अधिक स्थान की आवश्यकता है।

निष्कर्ष नोट

यदि पहले तीन उपकरण हाथ में नहीं हैं, और अंतिम दो का उपयोग करने के लिए कोई जगह नहीं है, तो तेल फ़िल्टर को कैसे हटाएं। सैंडपेपर का उपयोग करके देखें।
ऐसा करने के लिए, अपने हाथों पर दस्ताने रखो, मोटे सैंडपेपर के एक आनुपातिक टुकड़े को काट लें, इसके साथ फिल्टर हाउसिंग को पकड़ो और दोनों हाथों से फ़िल्टर को स्थानांतरित करने का प्रयास करें। आमतौर पर यह सफल होता है, क्योंकि आपको केवल फ़िल्टर को सील करने और धागे को कसने के लिए कुंडलाकार रबर गैसकेट के कुचल बल को दूर करने की आवश्यकता होती है।