एकल-चरण नेटवर्क के लिए तीन-चरण इलेक्ट्रिक मोटर का कनेक्शन

220 वोल्ट के वोल्टेज के साथ एक चरण के घरेलू एसी नेटवर्क से संचालित करने के लिए 3-चरण मोटर का उपयोग किया जा सकता है। परिवर्तन संभव है, भले ही न्यूनतम स्थापना कौशल के साथ बिजली के काम में बहुत अनुभव न हो। अतिरिक्त सर्किट तत्वों की लागत छोटी है।

वाइंडिंग कनेक्शन के प्रकार

तीन-चरण मोटर में एक स्टेटर होता है - निश्चित तार कॉइल के साथ एक निश्चित भाग। वे 120 कोणीय डिग्री द्वारा एक सर्कल में एक दूसरे के सापेक्ष ऑफसेट होते हैं। घुमाव के माध्यम से गुजरने वाली प्रत्यावर्ती धारा मोटर के बढ़ते हिस्से को धक्का देते हुए एक बदलते चुंबकीय क्षेत्र का निर्माण करती है - रोटर, या, जैसा कि उन्होंने इसे पहले कहा था - आर्मेचर।
आपस में घुमावों को चालू करने के दो तरीके हैं:

• स्टार - विंडिंग के पहले छोर परस्पर जुड़े हुए हैं, और नेटवर्क के चरण कंडक्टर कॉइल के दूसरे लीड से जुड़े हुए हैं।
  
• त्रिभुज - कॉइल एक के बाद एक क्रमिक रूप से जुड़े हुए हैं, तीसरे समापन का अंत पहली की शुरुआत से जुड़ा हुआ है। योजनाबद्ध रूप से एक त्रिभुज बनाते हैं, जिसके शीर्ष पर चरण जुड़े होते हैं।
  

काम के चरण:

1. इलेक्ट्रिक मोटर की सावधानीपूर्वक जांच करने के बाद, मापदंडों के बारे में जानकारी के साथ एक सॉकेट (आमतौर पर एक एल्यूमीनियम प्लेट) ढूंढें। 1 kW (1kW) से अधिक की शक्ति वाली मोटर के परिवर्तन से निपटने की कोई आवश्यकता नहीं है। शिलालेख डीवाई 220/400 का अर्थ है कि मोटर को "त्रिकोण" (डी) और "स्टार" (वाई) के अनुसार चालू किया जा सकता है। ऑपरेटिंग वोल्टेज 220 वोल्ट एकल / या 400 तीन-चरण है। टर्मिनलों ने चरण कनेक्शन के लिए एल (1) 3) को चिह्नित किया।
2. एक मानक के रूप में, 3-चरण इलेक्ट्रिक मोटर के कॉइल को "स्टार" द्वारा स्विच किया जाता है। स्ट्रिप जंपर्स की स्थिति बदलने से एक त्रिकोण पैटर्न बनेगा।
3. उसके बाद, एल 1 चरण कंडक्टर से जुड़ा हुआ है, और एल 3 पर - तटस्थ तार। हम मध्य टर्मिनल (L2) को एक पूर्वाग्रह संधारित्र से जोड़ते हैं, दूसरा टर्मिनल चरण या शून्य से जुड़ा होता है। यह आर्मेचर के रोटेशन की दिशा निर्धारित करता है। 100 डब्ल्यू की एक मोटर शक्ति के लिए 8 F 10 μF के समाई की आवश्यकता होगी, 0.25 kW के लिए 20 μF के संधारित्र की आवश्यकता होती है।
4. चरण कंडक्टर से संधारित्र को शून्य पर स्विच करके रोटेशन की दिशा को जल्दी से बदलना सुविधाजनक है। द्विध्रुवी स्विच मोटर को बिजली की आपूर्ति करेगा।

एकल-चरण नेटवर्क से कनेक्शन

मोटर जंक्शन बॉक्स के कवर को हटा दें, कूदने वालों तक पहुंच प्राप्त करें।
पहले से बन्धन नट को हटाए जाने के बाद, वाइन्डिंग के कनेक्शन आरेख को "त्रिकोण" में बदलकर जंपर्स की स्थिति बदल दें। उसके बाद, नट्स को सुरक्षित रूप से कस लें और बॉक्स कवर को बदलें, चरण 1, 2 और 3 के कनेक्शन तारों को ध्यान में रखते हुए।
मध्य घुमावदार का निर्धारण करें, कोर को काटें, इन्सुलेशन को पट्टी करें। टर्मिनल लैग के साथ छोरों को दबाएं, यदि कोई हो, संधारित्र को अंतराल से कनेक्ट करें।
आसानी से, टर्मिनल जोड़े का उपयोग करके मज़बूती से सर्किट को स्विच करें। मोटर से तारों को जोड़ने और संधारित्र से कनेक्टर, जमीन, चरण और शून्य को दूसरे छोर से लगाया जाता है। धीरे से टर्मिनल शिकंजा कसने से विश्वसनीय विद्युत संपर्क सुनिश्चित होगा।
महत्वपूर्ण! मोटर में पीले-हरे रंग का कंडक्टर होता है। यह आवास से जुड़ा हुआ है। कॉर्ड प्लग और सॉकेट के तीसरे संपर्कों के माध्यम से जमीन पर जुड़ा हुआ है, यह मोटर के द्रव्यमान पर वोल्टेज के टूटने से बचाता है। विद्युत नेटवर्क के अन्य तारों को इससे जोड़ना असंभव है - पावर प्लग का केवल पीला-हरा अंत।
सर्किट के संचालन को संधारित्र से चरण तक तार को जोड़ने और 220 शक्ति को चालू करके जांच की जा सकती है। यदि सभी भागों काम कर रहे हैं, तो मोटर को एक दिशा में रोटर को घुमाना चाहिए।
शक्ति को हटाने के बाद, हम संधारित्र को तटस्थ कंडक्टर पर स्विच करते हैं - मोटर विपरीत दिशा में घूमता है। उचित दिशा का चयन, वांछित कनेक्शन स्थिर छोड़ दें।
इसके विपरीत घुमाव के पक्ष का परिचालन परिवर्तन, संधारित्र को चरण या शून्य से जोड़ने वाला एक स्विच प्रदान करेगा।
महत्वपूर्ण! बिजली बंद करने और रोटर को पूरी तरह से बंद करने के बाद ही दिशा बदलने की अनुमति है।

सुरक्षा

इलेक्ट्रिक मोटर का परिवर्तन 220 वोल्ट नेटवर्क ऑपरेशन से जुड़ा होता है। लापरवाह हैंडलिंग, काम में लापरवाही जीवन या स्वास्थ्य के लिए खतरा है। उचित इन्सुलेशन के बिना कनेक्शन न छोड़ें। जब तक यह पूरा नहीं हो जाता तब तक बाहरी लोगों की स्थापना तक पहुंच को प्रतिबंधित करें।