टूटे हुए प्लास्टिक के हिस्से की मरम्मत कैसे करें

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एक उपकरण का टूटा हुआ हिस्सा, विशेष रूप से काम के दौरान, न केवल काम की प्रक्रिया को खराब कर सकता है, बल्कि आगे के काम के लिए मूड भी हो सकता है। यह अच्छा है अगर, एक तुच्छ भाग के टूटने के साथ, उपकरण विफल नहीं हुआ है, और इस बदकिस्मत हिस्से को बदलने से पहले, वे अभी भी काम कर सकते हैं। मेरे मामले में, उदाहरण के लिए, फ्रेम और कंटेनर के बीच पैड गार्डन कार में टूट गया।

ब्रेकडाउन नगण्य लगता है, और आप काम करना जारी रख सकते हैं। लेकिन इतना सरल नहीं; अधिक या कम गंभीर भार के साथ, पहियाब्रो उस दिशा में नेतृत्व करना शुरू करता है जहां से पैड टूट गया। भारी भार परिवहन करते समय यह बहुत असुविधाजनक है। फिर मैंने समरूपता के लिए, दूसरे ओवरले को हटाने का फैसला किया! मुझे लगा कि इससे मदद मिलेगी।

दरअसल, इससे मदद मिली - इसने कार को साइड में चलाना बंद कर दिया। लेकिन वह नम्रता से सीक करने लगी! कानों का कर्ल! कोई चिकनाई वाला तेल मदद नहीं करता है। लंबे समय तक मैं इसे खड़ा नहीं कर सकता था, और पास के हार्डवेयर स्टोर पर गया था, मुझे जिस भाग की ज़रूरत थी, जो कि निश्चित रूप से नहीं था। शहर के चारों ओर ड्राइव करने के लिए, सही चीज़ की तलाश में, थोड़ी सी भी इच्छा नहीं थी। फिर मैंने खुद टूटी हुई चीज़ को ठीक करने का फैसला किया। आज हम पतले प्लास्टिक अस्तर को इकट्ठा करने के विकल्पों में से एक पर विचार करेंगे, एक साथ आधा कटा हुआ। यह सलाह उन लोगों को बहुत मदद करेगी जो एक समान स्थिति में हैं। यह जरूरी नहीं कि व्हीलचेयर से पैड हो। इस तरह, आप किसी भी प्लास्टिक की चीज़ या भाग को पुनर्स्थापित कर सकते हैं। कम से कम जब तक मूल स्टोर से खरीदा नहीं जाता है।

आपको आवश्यकता होगी:

चिमटा।
पिन।
गोंद दूसरा।
समग्र चिपकने वाला, "कोल्ड वेल्डिंग" टाइप करें।
एक ड्रिल, एक पकाया पिन की मोटाई।
बोर मशीन या एक छोटी ड्रिल।
एक बोर मशीन के लिए छोटे पीस डिस्क।

टूटे हुए हिस्से की मरम्मत करें

पहले आपको यह जांचने की आवश्यकता है कि क्या कोई छोटा टुकड़ा गिर गया है और मरम्मत वस्तु की अधिक विस्तार से जांच करें। यदि मरम्मत वाले हिस्से में कठोर पसलियां हैं, तो अनुदैर्ध्य को हटा दिया जाएगा। यह छोटे पीस डिस्क के साथ सरौता और बोरान मशीन के साथ किया जा सकता है।

इसके अलावा, सबसे मोटी दीवारों वाली जगहों में, दो मिलीमीटर की ड्रिल के साथ, आपको भाग में छेद ड्रिल करने की आवश्यकता होती है। इस तरह:

4-5 मिलीमीटर की गहराई। भाग को सुदृढ़ करने के लिए हमें इन छेदों की आवश्यकता होगी। अधिक मजबूती के लिए। अगला, हम तैयार पिन लेते हैं, इसे सीधा करते हैं, और इसे तोड़ते हैं (या इसे तार कटर से काटते हैं - जो परवाह करता है!) आठ मिलीमीटर टुकड़ों में।

अब, माचिस या पतली वायरिंग का उपयोग करके, टूटे हुए भाग के ड्रिल किए हुए आधे भाग पर छेदों को चिकनाई दें, और पिंस से प्राप्त पिंस को छेदों में चिपका दें।

हम सब कुछ बहुत कुशलता से करते हैं ताकि गोंद खाली छेदों में जब्त न हो। इसके बाद, टूटे हुए हिस्से के दूसरे हिस्से में ड्रिल छेद करें। पहले हाफ से बाहर चिपके हुए पिंस के विपरीत। यदि सब कुछ जैसा कि होना चाहिए, हमने किया, हम दोनों हिस्सों को दूसरे गोंद के साथ एक विभाजित जगह में चिकनाई देते हैं, और एक दूसरे में चिपक जाते हैं।

सरेस से जोड़ा हुआ हिस्सों को संपीड़ित करना आवश्यक है। कम से कम तीस सेकंड तो उन्होंने पकड़ लिया।

अब समग्र गोंद की बारी है। मैं "कोल्ड वेल्डिंग" के प्रकार का उपयोग करता हूं - एक बहुत सुविधाजनक गोंद। इसके साथ इतना उपद्रव नहीं है, उदाहरण के लिए, एपॉक्सी गोंद के तरल घटकों के साथ। हां, और यह बहुत तेजी से जमा देता है, लेकिन वे बन्धन की विश्वसनीयता के मामले में समान हैं।

सामान्य तौर पर, हम टूट जाते हैं, या काट देते हैं, जिस टुकड़े की हमें कुल द्रव्यमान से आवश्यकता होती है, हथेलियों को पानी से स्प्रे करें, और ध्यान से हिलाएं और हथेलियों में गोंद को गूंध लें। एक सजातीय द्रव्यमान प्राप्त करने के लिए।

इसके बाद, एक दूसरे गोंद के साथ चिकना करें भाग की आंतरिक सतह की मरम्मत की जा रही है, जिसके साथ हमने अनुदैर्ध्य स्ट्रेनर्स को तोड़ दिया। और हम एक बढ़े हुए सतह पर ठंड वेल्डिंग की मूर्ति बनाते हैं।

उपरोक्त सभी प्रक्रियाओं के बाद, हम कई घंटों के लिए भाग छोड़ देते हैं ताकि गोंद पहले से ही निश्चित रूप से सेट हो जाए, जैसा कि होना चाहिए।

ठीक है, और अंत में, इसके मूल स्थान में बहाल भाग को स्थापित करें।

यह बहुत अच्छी तरह से निकला। कुछ भी नहीं छोड़ता है, सनकी नहीं करता है। आप फिर से उतना ही लोड कर सकते हैं जितना आप ले जा सकते हैं, और पहियों को कितना डिज़ाइन किया गया है!