मोटर रोटर की पूरी जांच

कोई भी बिजली उपकरण जल्दी या बाद में विफल हो जाता है। मुख्य कारण मोटर की खराबी है। एक कार्यशाला में नैदानिक ​​उपकरण देना महंगा और समय लेने वाला है। इसलिए, अपने आप को टूटने का कारण ढूंढना बेहतर है। इसके अलावा, यह करना मुश्किल नहीं है।
इलेक्ट्रिक मोटर में दो भाग होते हैं: एक स्टेटर और एक रोटर। रोटर (इसे लंगर भी कहा जाता है) सबसे जटिल हिस्सा है। इसमें एक चुंबकीय सर्किट के साथ एक शाफ्ट होता है जिसमें घुमावदार रखी जाती है। घुमावदार के छोर कलेक्टर की प्लेटों (लैमेलस) से जुड़े होते हैं।
हम निदान के लिए आगे बढ़ते हैं। मुख्य उपकरण जिसकी हमें आवश्यकता होगी वह एक मल्टीमीटर है।
शुरू करने के लिए, हम इलेक्ट्रिक मोटर का विश्लेषण करेंगे और लंगर को हटा देंगे। इसकी जांच करना आवश्यक है। अक्सर, घुमावदार क्षति नग्न आंखों को दिखाई देती है। यदि तार टूटना और शॉर्ट सर्किट दिखाई नहीं देते हैं, तो हम तीन परीक्षण करते हैं।

1. 180 डिग्री परीक्षण

• हम प्रतिरोध माप मोड में मल्टीमीटर सेट करते हैं, माप सीमा 200 ओम है।
  
• जांच दो विपरीत कलेक्टर संपर्कों से जुड़े हैं। ये दो बिंदु 180 डिग्री अलग हैं।
  
• हम प्रतिरोध को मापते हैं। हम याद करते हैं या लिखते हैं।
  
  
• अगला, हम अन्य विरोधी प्लेटों के बीच एक सर्कल में मापते हैं।

संक्षेप में कहना। प्रतिरोध मूल्य स्वयं हमारे लिए दिलचस्प नहीं हैं। मुख्य बात यह है कि वे समान हैं। यही है, यदि पहले माप के दौरान मल्टीमीटर दिखाया गया है, उदाहरण के लिए, 1.5 ओम का मान, तो अन्य विपरीत प्लेटों के बीच एक ही प्रतिरोध होना चाहिए। यदि कुछ बिंदुओं के बीच प्रतिरोध points से अधिक है, तो इस घुमावदार में एक खुला है। यदि प्रतिरोध, इसके विपरीत, शॉर्ट सर्किट की तुलना में कम है।
ग्राफ स्पष्ट रूप से वाइंडिंग में से एक में आंतरिक सर्किट को ट्रैक करता है।

2. पड़ोसी संपर्कों का परीक्षण

• डिवाइस एक ही स्थिति में रहता है - प्रतिरोध माप, सीमा 200 ओम।
• मल्टीमीटर जांच दो आसन्न कलेक्टर प्लेटों से जुड़ी होती है।
  
• हम एक माप करते हैं, परिणाम याद करते हैं।
  
• अगला, हम संपर्कों की अगली जोड़ी के बीच मापते हैं। और इतने पर, एक सर्कल में।
• परिणामों की तुलना करें।

इस परीक्षण में, पिछले एक की तरह, मुख्य बात मूल्यों की समानता है। और, पिछले परीक्षण की तरह, प्रतिरोध में वृद्धि का मतलब घुमावदार तार में एक विराम है, और प्रतिरोध में कमी का मतलब शॉर्ट सर्किट है।
ग्राफ एक वाइंडिंग में आंतरिक रूप से इंटरटर्न सर्किट दिखाता है।

3. आवास के लिए जाँच करें

• मल्टीमीटर ms 200 ओम के प्रतिरोध माप मोड पर सेट है।
• हम डिवाइस की एक जांच कलेक्टर प्लेट पर रखते हैं, दूसरा आर्मेचर बॉडी (शाफ्ट या मैग्नेटिक सर्किट) पर।
  
• वैकल्पिक रूप से, हम प्रत्येक लामेला और शरीर के बीच माप करते हैं।

यदि मल्टीमीटर "1" दिखाता है तो मामले में कोई कमी नहीं है। यदि यह कोई मान दिखाता है, या "0" और ध्वनि संकेत का उत्सर्जन करता है, तो इन्सुलेशन टूट गया है।

मान्यता परिणाम

मोटर एंकर चालू है अगर:
1. सभी विपरीत संपर्कों के बीच प्रतिरोध बराबर है।
2. सभी आसन्न संपर्कों के बीच प्रतिरोध बराबर है।
3. कलेक्टर प्लेट और आवास के बीच प्रतिरोध अनंत "1" है।

सिफारिशें

इलेक्ट्रॉनिक मल्टीमीटर, विशेष रूप से घरेलू उपयोग के लिए, त्रुटि के कुछ मार्जिन हैं। इसलिए, पॉइंटर डिवाइस का उपयोग करना बेहतर है। यदि कोई नहीं है, तो माप त्रुटि को निर्धारित करना और लेना वांछनीय है। यह निम्नानुसार किया जाता है:

• प्रतिरोध माप मोड में, 200 ओम की सीमा के साथ, हम जांच को एक साथ जोड़ते हैं;
• यदि इंस्ट्रूमेंट रीडिंग "शून्य" है तो कोई त्रुटि नहीं है;
• यदि शून्य के बजाय कोई अन्य अंक है, तो यह एक त्रुटि होगी।

मान लीजिए कि मल्टीमीटर ने 0.1 ओम दिखाया। इसलिए, पहले और दूसरे परीक्षण में, 0.1 ओम से कम के प्रतिरोध अंतर को नुकसान नहीं माना जाता है।

सुरक्षा संबंधी सावधानियां

रोटर की जांच करते समय, निम्नलिखित सुरक्षा उपायों को देखा जाना चाहिए:

• विघटन से पहले मुख्य से विद्युत मोटर को डिस्कनेक्ट करें;
• क्षतिग्रस्त लंगर में तेज किनारों, फटे कलेक्टर प्लेट, या क्षतिग्रस्त तारों को बाहर चिपके हुए हो सकते हैं, इसलिए काम के दस्ताने का उपयोग किया जाना चाहिए।