डू-इट-ट्रिमर मोटर-ड्रिल

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ट्रिमर एक विशेष उपकरण है। इसका उद्देश्य खरपतवारों से लड़ना है, लॉन घास काटने वाली जगहों पर लॉन के डंठल और घास के ढेर।
क्या विभिन्न सामग्रियों में मोटोकोसा ड्रिल छेद कर सकता है? आज हम ऐसे अवसर के विकल्पों में से एक पर विचार करेंगे।
विचार एक कठोर फ्रेम बनाने के लिए है जिसमें ट्रिमर को रखा जाएगा और स्पिंडल को मानक चक से लैस किया जाएगा।

की आवश्यकता होगी


एक छोटी राशि के लिए गोल और आकार के पाइप, शीट मेटल, फास्टनरों (बोल्ट, नट, वॉशर, स्क्रू) और एक पारंपरिक कारतूस की आवश्यकता होगी।
आपको जिन उपकरणों की आवश्यकता होगी:
  • एक काटने डिस्क के साथ चक्की;
  • वेल्डिंग उपकरण;
  • वाइस मेटलवर्क है;
  • एक ड्रिल के साथ ड्रिल;
  • एक हथौड़ा;
  • मैनुअल पेचकश;
  • पेचकश और रिंच।

मोटोकॉसा में ट्रिमर को रीमेक करने की तकनीक


इसे 2 चरणों में विभाजित किया जा सकता है: एक कठोर फ्रेम का निर्माण और फ्रेम में स्काइथ के इंजन की स्थापना।

एक कठोर फ्रेम बनाना


हम आधार के निर्माण के साथ काम शुरू करते हैं - इंजन के लिए माउंट के साथ, उपयुक्त आकार का एक आयताकार प्लेट।

केंद्र में नीचे की तरफ से हम एक वर्ग पाइप को वेल्ड करते हैं, जिसे आंशिक रूप से बाहर की ओर फैलाना चाहिए।
हम लंबवत रूप से एक "पैर" को उसके उभरे हुए किनारे पर वेल्ड करते हैं - एक तिरछे एडाप्टर के साथ एक ओवरलैप प्लेट के साथ इसे बेलनाकार निचले हिस्से और छोर पर दो छेद के साथ वेल्डेड किया जाता है।
हम आधार को आगे और पीछे की तरफ किनारे के साथ "लेग" के साथ मोड़ते हैं, जो छोटे किनारे के समानांतर होता है, बेस फ्लैट की पूरी चौड़ाई में एक आयताकार पाइप को वेल्ड करता है।
प्रोफ़ाइल पाइप के बाहर तक, केंद्र में, हम एक समर्थन स्टैंड को एक बेलनाकार कटआउट और कटआउट के स्तर पर दो छेद के साथ वेल्ड करते हैं - यह ईंधन टैंक के लिए एक माउंट होगा।

प्लेट के दूसरी तरफ पहले रैक के विपरीत हम दूसरे को एक आयताकार कटआउट के साथ वेल्ड करते हैं। रैक पर कटआउट और उनके बीच की दूरी समर्थन के स्थानों में ट्रिमर आवास के आकार को ध्यान में रखते हुए बनाई गई है।
बेस प्लेट के नीचे से बाहर की ओर प्रोफ़ाइल प्रोफ़ाइल पाइप के सामने, बाहरी किनारे के करीब, हम एक गोल पाइप को लंबवत रूप से वेल्ड करते हैं - यह नियंत्रण संभाल के लिए एक माउंट होगा।

एक ग्राइंडर के साथ, हम एक बड़े आयताकार खंड के साथ पाइप से बेस प्लेट की चौड़ाई की तुलना में 2 गुना अधिक समय काटते हैं।
हम इसे आधार पर पीछे की तरफ सममित रूप से इसके केंद्र में और सामने की तरफ से प्रोफ़ाइल पाइप के नीचे सपाट बिछाते हैं। इस स्थिति में, हम पाइप को बेस में वेल्ड करते हैं।

हम दो पाइप लेते हैं, व्यास और लंबाई में समान, और भाग में, एक किनारे के करीब हम एक चक्की के साथ notches बनाते हैं ताकि वे इस जगह पर आसानी से झुक सकें, पाइप के ऊपरी छोर पर एक हथौड़ा के साथ हड़ताली, जिसके नीचे एक वाइस में क्लैंप किया गया है।
हम प्रोफाइल पाइप के सामने की तरफ लंबे हिस्से के साथ तुला वर्कपीस स्थापित करते हैं ताकि उनके ऊपरी छोर करीब हों। हम उन्हें इस स्थिति में ठिकानों पर और बंद होने के स्थान पर काढ़ा करते हैं।

हम सभी वेल्ड्स, छेद के किनारों और एक डिस्क के साथ ग्राइंडर का उपयोग करके परिणामस्वरूप संरचना के हिस्सों के किनारों को पीसते हैं। कठोर फ्रेम पूरी तरह से तैयार है।

हम फ्रेम में इंजन को माउंट करते हैं


हम मोटर को फ्रेम में रखते हैं ताकि क्लच हाउसिंग एक बेलनाकार कटआउट के साथ एक रैक पर टिकी हो, और एक आयताकार के साथ स्टार्टर।
हम रैक पर इंजन को सामने और पीछे दो शिकंजा के साथ ठीक करते हैं।

हम हाथ के लिए सुविधाजनक स्थिति में एक ऊर्ध्वाधर पाइप पर नियंत्रण संभाल को ठीक करते हैं।

हम गैस टैंक और इंजन के कार्बोरेटर के बीच आपूर्ति और नाली ईंधन पाइप को जोड़ते हैं। हम एक बेलनाकार नीचे की सतह और दो छेद के साथ प्लेट में दो शिकंजा के साथ गैस टैंक को ठीक करते हैं।

हम फ्रेम में तय किए गए इंजन को पलट देते हैं, और प्रोफाइल पाइप में दो पैरों को वेल्ड करते हैं, यह सुनिश्चित करते हुए, गैस टैंक के साथ, एक सपाट सतह पर मोटर की क्षैतिज स्थिति।

हम मोटर शाफ्ट पर एक कारतूस वेल्ड करते हैं, संरेखण देख रहे हैं। हम जंक्शन को ग्राइंडर के साथ साफ और पीसते हैं। ट्रिमर मोटर ड्रिलिंग के लिए पूरी तरह से तैयार है।

व्यवहार में सत्यापन


टैंक में गैसोलीन डालें और गैस टैंक कैप को कस दें। हम चक में ड्रिल डालते हैं और ठीक करते हैं।

हम इंजन शुरू करते हैं और इसे बिना लोड के चलने देते हैं। हम एक लकड़ी का द्रव्यमान ड्रिल करते हैं। यूनिट आसानी से इस कार्य के साथ मुकाबला करती है।

प्लास्टर वाली ईंट की दीवार आसानी से झुक गई। मध्यम इंजन की गति पर भी ड्रिल ईंट के प्रतिरोध को आसानी से दूर करता है।

सबसे गंभीर परीक्षण एक ड्रिल किए गए स्टील पाइप में छेद ड्रिलिंग है। हम बिंदुओं की एक श्रृंखला को पिवट करते हैं और ड्रिलिंग शुरू करते हैं। धातु भी हमारे घर के काम में बाधा नहीं बनी।

यह भी देखें कि आप अपने ट्रिमर को कैसे शांत कर सकते हैं - //sdelaysam-svoimirukami.ru/5146-samodelnyj-glushitel-dlja-motokosy.html। यह संशोधन निश्चित रूप से आपके पड़ोसियों से अपील करेगा।

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