यूनिवर्सल ब्रेक पैड बेयरिंग पुलर

पुराने ब्रेक पैड जो पुराने हैं, आमतौर पर फेंक दिए जाते हैं, हालांकि जिस धातु से उन्हें बनाया जाता है, उसमें अच्छी तकनीकी और परिचालन विशेषताएं होती हैं। उन्हें विभिन्न शिल्पों के निर्माण के लिए सफलतापूर्वक उपयोग किया जा सकता है, विशेष रूप से, एक सार्वभौमिक असर खींचने वाला।

की आवश्यकता होगी

पहना रियर ब्रेक पैड के एक सेट के अलावा, हमें इसकी आवश्यकता होगी: तीन रंगों के स्प्रे कैन में एक लम्बी, स्टड और स्प्रे पेंट सहित विभिन्न बोल्ट, नट। आपके द्वारा उपयोग किए जाने वाले उपकरण और उपकरण सबसे आम हैं:

• तार डिस्क ब्रश और सरौता;
• पलटाव के बिना हथौड़ा और पंच;
• वाइस वाइस और छेनी;
• एक ग्राइंडर और एक स्नैप के साथ एक ड्रिल;
• वेल्डिंग उपकरण;
• गैस बर्नर और ठंडा तेल।

पुलर में परिवर्तन पैड का क्रम

चूंकि पैड हमारे खींचने का आधार होंगे, चलो उन्हें क्रम में रखकर शुरू करें, क्योंकि वे ऑपरेशन के दौरान जंग लगाते हैं, घर्षण लाइनिंग के धूल, गंदगी और पहनने के कणों से ढंके होते हैं।
सबसे पहले, हम उन्हें संचित गंदगी को हटाते हुए एक मैनुअल ब्रश वायर डिस्क के साथ संसाधित करते हैं। छेनी, हथौड़ा और हाथ में अन्य सामग्री का उपयोग करके, घर्षण अस्तर को हटा दें। ग्राइंडर से सफाई खत्म करें।
सबसे पहले, हम भविष्य के ग्रिप के कंट्रोल्स को रेखांकित करते हैं, और विपरीत दिशा में, ड्रिलिंग छेद के लिए स्थान। हम इन बिंदुओं को कोर देते हैं ताकि ड्रिल ऑपरेशन के दौरान कूद न जाए, क्योंकि पैड की धातु काफी ठोस है।
ड्रिलिंग पहले एक छोटे व्यास की ड्रिल के साथ की जाती है, फिर हम परिणामस्वरूप छेद को दूसरे उपकरण के साथ आवश्यक आकार तक ड्रिल करते हैं। ऑपरेशन की सुविधा के लिए, हम तेल का उपयोग करते हैं।
हम छेद में बोल्ट डालते हैं और उन पर स्क्रू नट डालते हैं, जो भविष्य के खींचने का एक अभिन्न अंग होगा। एक ग्राइंडर के साथ, हम पहले से लागू मार्किंग के अनुसार ग्रिप्स के समोच्च को बनाते हैं।
एक बड़ा व्यास स्टड के एक छोर पर एक लम्बी अखरोट पेंच। ये हमारे खींचने वाले हिस्से भी हैं। हम स्टड से विस्तारित अखरोट को मोड़ते हैं और व्यास में दो साधारण नट्स को वेल्ड करते हैं। हम एक ग्राइंडर के साथ वेल्डिंग स्पॉट की प्रक्रिया करते हैं।
भविष्य के खींचने वाले हिस्सों को पूर्व-इकट्ठा करें, जो असर को दबाने की प्रक्रिया प्रदान करेगा। ऐसा करने के लिए, हम लम्बी एनालॉग में वेल्डेड नट के माध्यम से बोल्ट को पास करते हैं, और पैड में छेद करते हैं, और नट्स को उनके छोर पर स्क्रू करते हैं।
ऊपर से एक स्टड पर, एक विशिष्ट अखरोट को लंबवत वेल्ड किया जाता है जिसमें हम एक बोल्ट डालते हैं, व्यास में छोटा होता है, और उस पर एक स्क्रू होता है जो थ्रेडिंग के लिए उपयुक्त होता है और इसे वेल्ड भी करता है। यह एक नॉब होगा जिसके साथ पावर स्क्रू को उठाया या उतारा जा सकता है।
स्टड को पूरी तरह से लम्बी अखरोट से बाहर कर दें, और निचले हिस्से को एक चक्की के साथ संसाधित करें, व्यास को कम करें और शंकु पर अंत को तेज करें।
हम एक वाइस में स्क्रू को ठीक करते हैं और गैस बर्नर की आंच में लाल होने तक आधुनिकीकरण को गर्म करते हैं और इसे ठंडा और शमन के लिए तेल में जल्दी से कम करते हैं।
हम जगह में स्क्रू स्थापित करते हैं, इसे लम्बी अखरोट में पेंच करते हैं, और अंत में ग्राइंडर को ग्राइंडर की मदद से बनाते हैं।
केंद्र के नीचे एक ही स्तर पर ब्रेक पैड की तरफ और सामने की तरफ करीब, हम छेद के माध्यम से ड्रिल करते हैं ताकि उनके लिए आवश्यक लंबाई के पतले स्टड से गुजर सकें। इसके सिरों पर हम ब्लॉक के बाहर एक ब्लॉक को पेंच करते हैं। इस नोड के साथ, पैड, और इसलिए ग्रिप्स को कम और उठाया जा सकता है।
हम अपने होममेड उत्पाद को पूरी तरह से अलग करते हैं और नोड्स के हिस्सों को पेंट करते हैं जो विभिन्न रंगों में विशिष्ट कार्य करते हैं। पूछो - क्यों? ठीक है, सबसे पहले, यह सुंदर है, और दूसरी बात, यह काम करने और संचालित करने के लिए सुविधाजनक है, उदाहरण के लिए, विधानसभा और अव्यवस्था के दौरान।

पुलर परीक्षण

पेंटिंग के बाद भागों के सूखने के बाद, हम खींचने वाले को इकट्ठा करते हैं और यह पूरी तरह से काम के लिए तैयार है। हम इसे आर्मेचर के शाफ्ट पर दबाए गए असर की मदद से हटाते हैं। ऐसा करने के लिए, हम हटाए गए विधानसभा के बाहरी पिंजरे के नीचे पकड़ के छोर लाते हैं और क्षैतिज स्टड के पागल को कसते हैं।
हम आर्मेचर शाफ्ट के केंद्र के खिलाफ ऊर्ध्वाधर पेंच के शंक्वाकार छोर को इंगित करते हैं और, इस स्थिति में खींचने वाले को पकड़कर, हम पावर स्क्रू को दक्षिणावर्त घुमाना शुरू करते हैं। इस मामले में, पकड़ भी उठना शुरू हो जाएगी और थोड़ी देर बाद वे शाफ्ट से असर को फाड़ देंगे, जिस पर यह एक हस्तक्षेप फिट के साथ "बैठ" गया।