जब आप गैस टैंक का ढक्कन खोलते हैं तो एक ज़ोर "ज़िल्च" होता है

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गैस टैंक कवर खोलते समय एक विशेषता "ज़िल्च" होने पर कई कार मालिकों को इस तरह की आम समस्या का सामना करना पड़ता है।

उसी समय, यह निर्धारित करना बहुत मुश्किल है कि यह किसके साथ जुड़ा हुआ है: या तो यह एक वैक्यूम है, या टैंक में एक ओवरप्रेस है। हालांकि, एक सरल और सिद्ध तरीका है।

यह समझने के लिए कि यह "zilch" क्यों होता है, यह समझना आवश्यक है, यह आवक को खींचता है या, इसके विपरीत, दबाव को बाहर निकालता है।

त्वरित निदान कैसे करें

यह बहुत सरलता से किया जाता है। पहला कदम गैस टैंक कैप को हटाना है। आपको गर्दन पर एक रबर का दस्ताने पहनने की आवश्यकता है या आप एक गुब्बारे का उपयोग कर सकते हैं। एक साधारण कंडोम भी उपयुक्त है।

एक रबर के दस्ताने पर डालने और एक लोचदार बैंड के साथ विश्वसनीयता के लिए इसे ठीक करने के बाद, आपको एक कार शुरू करने की आवश्यकता है। यह सलाह दी जाती है कि वह लगभग 5-7 मिनट तक बेकार रहे।

यदि रबर के दस्ताने को अंदर की ओर खींचना शुरू किया जाता है, तो गैस टैंक में एक वैक्यूम होता है। यदि दस्ताने, इसके विपरीत, बाहर उड़ाना शुरू कर देता है, तो इसका मतलब है कि टैंक में एक अतिरिक्त दबाव दिखाई दिया है। यहाँ इस तरह के एक आसान तरीका है मार पड़ी है निदान करने के लिए।

रेयरफैक्शन और ओवरस्पीचर का कारण क्या है

यदि गैस टैंक के अंदर अत्यधिक वैक्यूम बनाया जाता है, तो सबसे संभावित कारण प्लग की खराबी है। यही है, यह गैस टैंक कवर में एक भरा हुआ फिल्टर, या वाल्व की खराबी की तरह हो सकता है।

टैंक में उच्च दबाव का सबसे आम कारण फिल्टर तत्व का क्लॉजिंग या सोखना वाले सोलेरॉइड वाल्व की विफलता है। यदि आप इस विषय पर अधिक विस्तृत जानकारी में रुचि रखते हैं, तो इस वीडियो को अवश्य देखें।

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वीडियो देखें: गस क टक म लग आग (जुलाई 2024).