डिस्क ब्रेक पैड को बदलते समय, आपको कैलिपर को संपीड़ित करना होगा, विभिन्न वस्तुओं का उपयोग किया जाता है, जिसमें बढ़ते और बड़े स्क्रू ड्रायर्स शामिल हैं। कामचलाऊ उपकरण के साथ काम करना हमेशा सुविधाजनक नहीं होता है, पिस्टन विकृत होता है और अच्छी तरह से वापस फिट नहीं होता है, फिर भी गलती से बूट को फाड़ने की संभावना है।
ब्रेक तंत्र के पिस्टन पर आदर्श दबाव अपने पूरे विमान में समान दबाव होगा, इसके लिए एक विशेष घर-निर्मित उपकरण का आविष्कार किया गया था। डिवाइस बनाने के लिए, एक जोड़ी पुराने ब्लॉक करेंगे।
एक ब्लॉक के केंद्र में एक छेद बनाया जाता है और एक अखरोट को वेल्डेड किया जाता है। अब एक लंबे बोल्ट की मदद से ब्रेक ब्लॉक में संशोधित ब्लॉक रखकर आप पिस्टन को "क्रश" कर सकते हैं।
एक समान दबाव वितरण के लिए, एक दूसरे ब्लॉक का उपयोग करना बेहतर होता है, जिसमें बोल्ट abut होगा। काम को सुविधाजनक बनाने के लिए, एक गोल लॉग या नट को बोल्ट के सिर पर वेल्डेड किया जा सकता है, फिर इसे हाथों से खराब कर दिया जाएगा।
