बेकिंग सोडा के साथ कार बैटरी को कैसे पुनर्स्थापित करें

नमस्कार दोस्तों! आज मैं आपको अपनी पुरानी बैटरी के जीवन का विस्तार करने के लिए एक और सरल और प्रभावी तरीका बताना चाहता हूं। हम सभी यह अच्छी तरह से जानते हैं कि एसिड-लीड वाली बैटरी कोई शाश्वत चीज नहीं है। और यहां तक ​​कि अगर आप सावधानीपूर्वक उसकी निगरानी करते हैं, तो जल्दी या बाद में वह अभी भी विफल होना शुरू कर देगा। इसका कारण प्लेटों का सल्फेशन है, जिसके परिणामस्वरूप बैटरी अपनी क्षमता खो देती है और अब निर्दिष्ट कार्यों को करने में सक्षम नहीं है।
मैं स्पष्ट करना चाहता हूं कि नीचे वर्णित विधि केवल सल्फेटेड बैटरी के लिए उपयुक्त है। यह बंद या फुलाए हुए जार के साथ बैटरी के लिए उपयुक्त नहीं है, शावर प्लेटों के साथ, आदि।

प्लेट सल्फेट के स्पष्ट संकेत

सबसे स्पष्ट संकेत यह है कि बैटरी लोड नहीं रखती है। यही है, जब टर्मिनलों पर वोल्टेज को मापते हैं, तो वाल्टमीटर पूरी तरह से चार्ज बैटरी दिखाता है, और जब लोड जुड़ा होता है, तो वोल्टेज काफी बढ़ जाता है।
दूसरा संकेत तेजी से स्व-निर्वहन है। उदाहरण के लिए, आपने दिन 3 की कार का उपयोग नहीं किया। गैराज में आएँ और शुरू करने की कोशिश करें। और बैटरी बहुत डिस्चार्ज होती है, यहां तक ​​कि इलेक्ट्रॉनिक्स भी अपने मूल्यों को नहीं दिखाते हैं।
ये सभी घटनाएं तुरंत नहीं होती हैं, लेकिन धीरे-धीरे आती हैं, आमतौर पर बैटरी ऑपरेशन के 3-5 साल बाद।

कार बैटरी रिकवरी

पहला कदम प्रारंभिक वोल्टेज को मापना है।
अगला, हम लोड कांटा का परीक्षण करते हैं।
मैंने लंबे समय तक आत्म-निर्वहन में वृद्धि देखी है, इसलिए आज यह आम तौर पर छुट्टी दे दी जाती है।
इलेक्ट्रोलाइट के घनत्व की जांच करना अतिश्योक्तिपूर्ण नहीं होगा।
बैटरी के निदान और निदान के बाद, हम पुनर्प्राप्ति के लिए आगे बढ़ते हैं।
एक हाइड्रोमीटर का उपयोग करते हुए, ऊपर से इलेक्ट्रोलाइट को जितना संभव हो उतना सूखा दें। जैसा कि आप देख सकते हैं, इसका रंग गहरा है।
अब बैटरी को पलट दें और बचे हुए हिस्से को बाल्टी में डाल दें। यह अत्यधिक सावधानी के साथ किया जाना चाहिए और मामले को घुमाते हुए जब निकास करना चाहिए ताकि खुलने की पंक्ति क्षैतिज हो। यह किया जाना चाहिए ताकि इलेक्ट्रोलाइट के निवर्तमान जेट परस्पर न हों।
खैर, यहां वह बहुत सारी अशुद्धियों के साथ पूरी तरह से काला है।
अब आपको बैटरी की क्षमता खोजने की आवश्यकता है। मैं बेसिन ले गया।
बहते पानी का उपयोग करते हुए, सभी डिब्बे सादे पानी से धोएं। शीर्ष पर भरें।
और मर्ज हो जाता है।
इस प्रकार, हम शेष इलेक्ट्रोलाइट और काली पट्टिका को हटा देते हैं।
अगला, बेकिंग सोडा लें, आपको 400-500 ग्राम की आवश्यकता होगी।
हम इसे एक कनस्तर में 5 लीटर साधारण पानी के साथ प्रजनन करते हैं। और अच्छी तरह से मिलाएं।
प्रत्येक डिब्बे में डालो।
सब कुछ अलग होने लगता है। डिब्बों में जोड़ें, जहां सोडा समाधान का एक बहुत कुछ बिखरा हुआ है।
प्रतिक्रिया पूर्ण होने तक 15 मिनट प्रतीक्षा करें। और घोल को निकाल दें।
फिर, नल के पानी से सभी डिब्बे अच्छी तरह से कुल्ला।
हम थोड़ी देर बहते हैं ताकि कम से कम अतिरिक्त पानी हो।
मैं पहले से भरे इलेक्ट्रोलाइट को वापस भर दूंगा - एक नए की जरूरत नहीं है। लेकिन इसके लिए इसे फिल्टर करने की जरूरत है। मैं एक फिल्टर के रूप में एक सिंथेटिक नैपकिन का उपयोग करता हूं।
मैं इसे एक फ़नल में रखता हूं।
और धीरे-धीरे मैं सभी पहले से बंद इलेक्ट्रोलाइट को फ़िल्टर करता हूं।
फिर धीरे-धीरे इसे बैंकों में वापस डालें।
हम इंतजार करते हैं जब तक कि बुलबुले बाहर न आ जाएं, यदि आवश्यक हो तो जोड़ दें। सब कुछ सूखी शीर्ष पोंछें और पलकों को बंद करें।
हम वोल्टेज को मापते हैं। यह व्यावहारिक रूप से अपरिवर्तित है।
हम एक घंटे के लिए चार्ज करते हैं।
बैटरी चार्ज हो रही है। आरोप के दौरान वर्तमान इस का सबूत है। तनाव बढ़ गया है।
लोड कांटा परीक्षण यह साबित करता है।
अब हमने बैटरी को एक पूर्ण चार्ज चक्र पर रखा।
समय के साथ, बैटरी पूरी तरह से चार्ज हो जाती है और पूरी तरह से चालू होती है।

प्रक्रिया सिद्धांत का एक सा

इस विधि में कोई ध्यान नहीं है, शुद्ध रसायन। तथ्य यह है कि प्लेटों पर स्थित सल्फेट सोडा समाधान के साथ प्रतिक्रिया करता है और etched है। वह सब है।
बेशक, विधि 100% गारंटी नहीं देती है कि बैटरी जीवन में वापस आ जाएगी, लेकिन आप अभी भी कोशिश कर सकते हैं।
मैं दृढ़ता से काले चश्मे और दस्ताने के साथ सभी कार्यों को करने की सलाह देता हूं!
सभी को बाय।

वीडियो देखें: This is the Real Way to Restore Headlights Permanently (जनवरी 2025).