प्लास्टिक बैरल स्लेज

सभी कैनन के अनुसार खुद को क्लासिक स्लीव बनाना काफी मुश्किल होगा और इसमें काफी समय लगेगा। और लागत के मामले में, यह एक सुंदर पैसा उड़ सकता है।
एक और बात एक गैर-मानक उत्पाद है, जो विश्वसनीयता, क्षमताओं और सुरक्षा के मामले में कारखाने के उपकरण के लिए नहीं होगी। आखिरकार, अपने हाथों से स्लेज बनाना, आप मूल डिजाइन पा सकते हैं, प्रत्येक तत्व और संचालन बनाने में रचनात्मक हो सकते हैं, कुछ विकल्पों के साथ आ सकते हैं। नतीजतन, आप एक वास्तविक कृति प्राप्त कर सकते हैं, जिसमें इतना समय, श्रम और पैसा नहीं लगता है।
बेशक, बच्चों को घर के बने उत्पादों के साथ विशेष रूप से प्रसन्न किया जाएगा। एक पहाड़ी से इस तरह के स्लेज पर एक पूरी कंपनी क्या खुशी मनाती है - एक अवर्णनीय, लुभावनी, वंशज जो आपकी स्मृति में लंबे समय तक रहेगी! तो इसके लिए क्या आवश्यक है?

आवश्यक सामग्री और उपकरण

हमारे विचार के लिए, सस्ती सामग्री और एक उपकरण जो उपयोग करने के लिए जटिल नहीं है उपयुक्त हैं:

• एक 200-लीटर प्लास्टिक बैरल;
• 38 × 89 मिमी और 30 × 70 मिमी के एक खंड के साथ एक लकड़ी के बीम;
• एक विस्तृत टोपी के साथ शिकंजा या लकड़ी के शिकंजा;
• सिंथेटिक कॉर्ड या पतली रस्सी;
• वार्निश और पेंट ब्रश;
• विरोधी पर्ची सामग्री (उदाहरण के लिए, रबरयुक्त फर्श चटाई);
• पैराफिन मोम;
• गैस बर्नर;
• धातु वर्ग;
• 7/8 और 1/2 इंच के व्यास के साथ 2 ड्रिल के साथ ड्रिल;
• बैंड देखा;
• हाथ पेचकश या पेचकश।

निर्माण

हम उन तत्वों पर विचार करके शुरू करते हैं जो डिजाइन का निर्धारण करते हैं, विशेष रूप से, एक पहाड़ के आकार का स्लेज।

बेपहियों की गाड़ी के मुख्य तत्व

लगभग 560 मिमी की चौड़ाई के साथ एक स्लाइडिंग सतह को मानक प्लास्टिक बैरल से काटा जा सकता है, जिसका बाहरी व्यास 580 मिमी है। इस तरह के एक चक्र की एक लंबाई लंबाई देगी:
सी = 20D = 3.14 × 580 = 1820 मिमी।
यदि सामने झुकना लगभग 300 मिमी है, तो क्षैतिज भाग लगभग 1520 मिमी होगा, जो 3-4 बच्चों को समायोजित करने के लिए पर्याप्त है। संकेतित आयामों को निर्दिष्ट किया जाएगा क्योंकि काम स्लेज पर आगे बढ़ता है।
एक नई 200-लीटर बैरल की कीमत लगभग 2100 रूबल है, एक प्रयुक्त क्षमता, निश्चित रूप से, 500 रूबल या सस्ती के लिए खरीदा जा सकता है। अगर इसमें कुछ ऑयली स्टोर किया गया था, तो इसे आसानी से डिटर्जेंट से धोया जा सकता है। कभी-कभी वे ऐसे बैरल में संग्रहीत होते हैं। फिर कंटेनर डिफ़ॉल्ट रूप से साफ हो जाएगा।
स्लेज के साइड तत्वों के लिए, हम 38 × 89 मिमी के एक खंड के साथ 2 सूखे लकड़ी के रिक्त स्थान का चयन करेंगे और ओक, बर्च, मेपल, आदि से लगभग 1530 मिमी की लंबाई होगी। क्रॉस क्रॉस के सदस्यों को 30 × 70 मिमी के एक खंड और 560 मिमी की लंबाई के साथ 2 रिक्तियां बनाई जा सकती हैं।

इसके लिए बैरल मार्किंग और टूल

स्लेज के स्लाइडिंग आधार को काटने के लिए, आपको प्लास्टिक बैरल की साइड सतह को चिह्नित करने की आवश्यकता है। ऐसा करने के लिए, हमें एक घर का बना मोटाई की आवश्यकता है। यह एक कठोर लकड़ी के ब्लॉक से कंटेनर की ऊंचाई के। की लंबाई के साथ बनाया जा सकता है।
बैरल की ऊंचाई, और स्लेज (560 मिमी) की चयनित चौड़ाई को मापने के बाद, हम मोटाई पर एक जगह को चिह्नित करते हैं और मार्कर के लिए एक छेद ड्रिल करते हैं। इसके ऊपरी छोर पर हम सुरक्षित रूप से सीमक को जकड़ते हैं, जो ढक्कन और बैरल के नीचे के साथ स्लाइड करेगा, और मार्कर अपने सर्कल को आकर्षित करेगा। यह केवल उनके बीच एक ऊर्ध्वाधर रेखा खींचने के लिए बनी हुई है।

बैरल काटना

काटने के लिए संदर्भ बिंदु 6 मिमी ड्रिल द्वारा बनाई गई अंकन लाइनों के अभिसरण के बिंदुओं पर छेद होंगे। बैरल काटने के लिए सबसे सुविधाजनक एक आरा है, हालांकि आप एक चक्की का उपयोग भी कर सकते हैं।
बैरल को कठोर रखने के लिए, पहले इसे हलकों में काटें, ढक्कन और नीचे के क्षेत्र को अलग करें, और उसके बाद ही ऊर्ध्वाधर रेखा में वर्कपीस का मध्य भाग।
किनारों को एक पेड़ पर या एक तेज चाकू के साथ फ़ाइल के साथ थोड़ा इलाज किया जा सकता है, काटने के बाद शेष खुरदरापन को हटा सकता है।

एक प्लास्टिक रिक्त को सीधा करना

बैरल के मध्य भाग का प्रतिनिधित्व करने वाले वर्कपीस को सीधा किया जाना चाहिए, और अंदर की तरफ बाहर की ओर मुड़ना चाहिए, क्योंकि यह बाहर की तुलना में चिकना है।
अक्सर प्लास्टिक बैरल पर बाहर की ओर एक फलाव के साथ कठोर बनाते हैं। जब आंतरिक पक्ष बर्फ की ओर झुकता है, तो ये अनुदैर्ध्य गटर स्की या स्नोबोर्ड की फिसलने वाली सतहों पर समान भूमिका निभाते हैं। वे स्लेज यात्रा स्थिरता प्रदान करेंगे।
वर्कपीस को सीधा करने के लिए, हम इसे एक सपाट सतह पर बिछाते हैं और इसे कई जगहों पर ईंटों या बाल्टी के पानी से दबाते हैं, और इसे थोड़ी देर के लिए छोड़ देते हैं। फिर वर्कपीस को विपरीत दिशा में घुमाया जा सकता है और कुछ समय के लिए इस स्थिति में भी पकड़ सकता है। इन जोड़तोड़ों के परिणामस्वरूप, वह पर्याप्त रूप से सीधा हो जाएगा। बाद के कार्यों में मामूली अनियमितताओं को हटा दिया जाएगा।

लकड़ी से बने एक बेपहियों की गाड़ी के लिए तत्व

जैसा कि हमने पहले ही चरण नंबर 1 में निर्धारित किया है, हमें 38 × 89 मिमी के खंड और 1524 मिमी (अंतिम आकार) की लंबाई के साथ दो लकड़ी के ब्लॉक की आवश्यकता है। पार्श्व बल तत्व उनसे बने होंगे, जिनमें टोबोगन के निर्माण में भूमिका स्लाइडिंग सतह से कम महत्वपूर्ण नहीं है।
हमें 30 × 70 मिमी के खंड और 560 मिमी की लंबाई के साथ दो सलाखों की भी आवश्यकता होगी। हम पूरे ढांचे को ताकत देने के लिए फुटपाथों के बीच सामने की तरफ एक स्थापित करेंगे, और दूसरा प्लास्टिक के मुड़े हुए हिस्से के अंत में। स्लेज को परिवहन करने के लिए कॉर्ड के सिरों को इसके माध्यम से पारित किया जाएगा। इसके अलावा, तख़्ते के बाहर नोड्स सामने के छोर के झुकने की स्थिरता सुनिश्चित करेंगे।

साइड एलिमेंट प्रोसेसिंग

बर्फ में बेहतर ग्लाइड के लिए, लकड़ी के इन हिस्सों को सामने की ओर गोल किया जाना चाहिए। ऐसा करने के लिए, आप मोटे कार्डबोर्ड से एक टेम्पलेट को काट सकते हैं, इसे बोर्ड से जोड़ सकते हैं और इसके चारों ओर एक मार्कर खींच सकते हैं।
पीछे के हिस्से में भी ऐसा ही किया जाना चाहिए, लेकिन छोटे आकार में। यह आपको कैनवास को सलाखों तक खींचने की अनुमति देगा ताकि यह आंदोलन को धीमा न करे।
हमने एक तेज नक्काशीदार हैचेट के साथ एक बैंड देखा या सावधानी से योजना के साथ चिह्नों को काट दिया और अंत में लकड़ी के साथ फाइल को खत्म कर दिया।

पेन के लिए छेद चिह्नित करना

हर तरफ के हैंडल की संख्या अलग हो सकती है। हम तीन पर बस गए। उनके अंकन के लिए कोई भी तरीका उपयुक्त है:
एक टेम्पलेट की मदद से - चिकनी छोरों के साथ एक लकड़ी की पट्टी, जिसमें से लंबाई हैंडल के लिए छेद के बीच की दूरी के लिए आनुपातिक है;
एक धातु शासक और मार्कर का उपयोग करना।

हैंडल के लिए ड्रिल छेद

ऐसा करने के लिए, आपको एक ड्रिल और दो ड्रिल की आवश्यकता है: एक 22.2 मिमी के व्यास के साथ, दूसरा - 12.7 मिमी। इस मामले में, सिंथेटिक कॉर्ड या पतली रस्सी का व्यास 9.5 मिमी के बराबर चुना जाता है।
सबसे पहले, हम वर्कपीस के चेहरे पर 2 बड़े छेदों को 25.4 मिमी की गहराई पर एक दूसरे के नीचे खड़ी करते हैं, इन छेदों के व्यास के बराबर लगभग उनके बीच एक जम्पर छोड़ते हैं। फिर, ऊपरी छोर से, हम एक छोटे ड्रिल के साथ छेद ड्रिल करते हैं जब तक कि बड़े सॉकेट एक साथ जुड़ नहीं जाते।
हम ठीक उसी छेद बनाते हैं, जो बोर्डों के सामने के किनारे से पीछे हटते हुए 152 मिमी है। वे रस्सियों को पारित करने के लिए आवश्यक होंगे जो स्लीव के सामने अपनी गांठों के साथ पकड़ेंगे और टगबोट के रूप में काम करेंगे।

लकड़ी के हिस्सों पर काम खत्म करना

ताकि लकड़ी के हिस्से बर्फ के संपर्क में आने पर गीले न हों, उन्हें कैन पर दिए निर्देशों का पालन करते हुए, एक छोटे पेंट ब्रश के साथ urethane वार्निश की कई परतों के साथ सभी पक्षों पर कवर किया जाना चाहिए।
वार्निश की अगली परत सूख जाने के बाद, खुरदरापन और शिथिलता को दूर करने के लिए इसे सैंडपेपर नंबर 220 के साथ हल्के ढंग से इलाज किया जा सकता है। परिणाम बहुत चिकनी सतहों है।

रूप में सुधार

आप साइड तत्वों के साथ नीली धारियां बना सकते हैं। ऐसा करने के लिए, पट्टी के समोच्च को छोड़कर, पूरी सतह को चिपकने वाली टेप के साथ कवर करें। ताकि पेंट टेप के नीचे लीक न हो, इसे रंगहीन वार्निश के साथ लेपित किया जा सकता है।
यह केवल नीले स्प्रे पेंट को कई परतों में स्प्रे करने और सुरक्षात्मक फिल्म को हटाने के लिए रहता है। पट्टी की रूपरेखा की स्पष्टता त्रुटिहीन होगी।

हैंडल और टग की तैयारी

हम 9.5 मिमी के व्यास के साथ एक लट सिंथेटिक सिंथेटिक कॉर्ड से लगभग 610 मिमी की लंबाई के साथ कलमों के लिए रिक्त स्थान बनाते हैं। काम करना आसान बनाने के लिए, हम एक संकीर्ण टेप को घुमावदार करके कट बिंदुओं को चिह्नित करते हैं, और हम टेप के बीच में बढ़ई के चाकू से कटिंग करते हैं।
टो रस्सी के लिए, हम लगभग 1520 मिमी की लंबाई के साथ दो डोरियों का उपयोग करते हैं। एक तरफ सभी रिक्त स्थान पर हम सरौता का उपयोग करके एक गाँठ बाँधते हैं। विश्वसनीयता के लिए, सॉकेट में स्थापना से पहले घटकों को सुपर गोंद के साथ चिकनाई किया जा सकता है, लेकिन यह आवश्यक नहीं है।

जगह में हैंडल और टो रस्सियां ​​रखें

चरण 8 पर, हम पहले से ही हैंडल और टो रस्सी के लिए छेद की एक प्रणाली तैयार कर चुके हैं। एक छोटे से छेद में एक बड़े छेद के माध्यम से गर्भनाल के मुक्त छोर को खींचो और इसे दृढ़ता से ऊपर खींचें ताकि गाँठ अतिरिक्त रूप से कड़ा हो जाए और अपनी जगह पर बैठ जाए। फिर एक ही छोर को ऊपर से छोटे छेद में तब तक धकेलें जब तक वह बड़े में दिखाई न दे। हम इसे बाहर खींचते हैं और एक गाँठ बाँधते हैं। अब हैंडल को ऊपर खींचने के लिए पर्याप्त है ताकि दोनों नोड्स मजबूत हो जाएं और अपनी जगह ले सकें।
हम दो रस्सियों के साथ ऐसा करते हैं जो स्लेज और टो के सामने पकड़ के लिए डिज़ाइन किया गया है।

सामने का किनारा

यह अनुप्रस्थ बीम स्लेज को एक कठोरता देता है, सामने के छोर को मोड़ने में मदद करता है, टो रस्सियों का समर्थन करता है और स्लेज को नियंत्रित करने के साधन के रूप में भी कार्य करता है।
इसे बाहर से प्लास्टिक पर लागू किया जाता है, इसमें पहले से कई छेद किए जाते हैं और 15 मिमी लंबे शिकंजा के साथ तय किए जाते हैं। टो रस्सी को लंघन के लिए इस बीम के किनारों पर 12.7 मिमी के व्यास के साथ पहले से ही 2 छेद हैं।

एक स्लाइडिंग सतह पर साइड बार संलग्न करना

स्लेज के मुख्य हिस्सों के एक ठोस कनेक्शन के लिए, बढ़ईदार बकरियों पर साइड रेल बिछाई जाती हैं, उन पर एक पतली एंटी-स्लिप कपड़ा बिछाया जाता है और सब कुछ स्लाइडिंग प्लास्टिक से ढका जाता है।
फिर एक विस्तृत सिर के साथ 40-50 मिमी की लंबाई के साथ शिकंजा को कसने के स्थानों को चिह्नित करना आवश्यक है। स्थापना कदम - 115-120 मिमी, हैंडल और टो रस्सी के लिए छेद में शिकंजा को रोकने से।
हम केंद्र से किनारों तक शिकंजा को मोड़ते हैं। यह प्लास्टिक के आधार पर पिछले छोटे अनुप्रस्थ धक्कों को चिकना कर देगा। अगले स्क्रू में पेंच करना, क्लैंप के साथ सभी हिस्सों को एक साथ बंद करें।

सामने बीम स्थापना

इस स्थान पर प्लास्टिक की सतह झुकना शुरू होने के कारण इसे एक कोण पर तय किया गया है। इस पट्टी को दोनों तरफ 75-80 मिमी लंबे तीन मजबूत शिकंजा के साथ सिरों से बांधा जाता है। सामने, इसे प्लास्टिक के मोड़ के माध्यम से 40-50 मिमी लंबे शिकंजा के साथ 9-10 स्थानों पर जब्त किया गया है।
यह बीम स्लेज लेटरल स्टेबिलिटी देता है, जिससे साइड तत्वों को बाहर या अंदर की ओर जाने से रोका जा सकता है। यह प्लास्टिक वेब के घुमावदार हिस्से को भी मजबूत करता है, जो भारी भार का अनुभव कर रहा है।

रस्सा लाइन स्थापना

रस्सा किनारों के छेद ऊपरी पट्टी में साइड छेद से गुजरते हैं। जहां हम गांठें बांधते हैं, उसके आधार पर, पहाड़ की बेड़ियों के सामने को उठाया जाएगा और घुमावदार किया जाएगा। रस्सियों के छोर जुड़े हुए हैं, और एक टो रस्सी प्राप्त की जाती है।

एक गैर पर्ची चटाई स्थापित करने के लिए एक और विकल्प

इसके बन्धन का पहला और अधिक सफल संस्करण चरण 14 में वर्णित है। यदि आप इसे रखना भूल गए, तो एंटी-स्लिप कोटिंग को जगह में काटा जा सकता है और इन सामग्रियों के लिए उपयुक्त चिपकने वाले के साथ अंदर से प्लास्टिक तक चिपकाया जा सकता है। अन्यथा, नंगे प्लास्टिक पर, उस पर बर्फ पाने के बाद, काफी कुछ होगा।

मोम उपचार

मोम बर्फ में प्लास्टिक के फिसलने में सुधार करता है। इस सामग्री के एक टुकड़े के साथ, पूरी तरह से फिसलने वाली सतह को रगड़ें, खासकर पेंच सिर। फिर मोम-इलाज वाले प्लास्टिक को गैस बर्नर के साथ गर्म करें ताकि मोम सतह पर और शिकंजे की परतों में समान रूप से वितरित हो। यह ऑपरेशन स्कीइंग के प्रत्येक दिन से पहले करना उचित है। परिणाम आश्चर्यजनक है!

सुधार और सुझाव (निष्कर्ष के बजाय)

किए गए कार्य का विश्लेषण करने के बाद, यह पता चला कि डिजाइन को अंतिम रूप दिया जा सकता है और सुधार किया जा सकता है। हमें उन्हें थीसिस क्रम में बताएं:

• आप अर्धवृत्ताकार टांग बना सकते हैं;
  
• साइड तत्वों के किनारों पर 28 बड़े अंधा छेद के बजाय, आप 14 संयुक्त कर सकते हैं - बीम की ऊंचाई के 1/3 से नीचे से चौड़ा और ऊपर से संकीर्ण;
• लौह धातु के शिकंजे को जस्ती या स्टेनलेस स्टील के साथ सबसे अच्छा स्थान दिया जाता है;
  
• स्लाइडिंग सतह का कुछ लहराता भयानक नहीं है, क्योंकि जब कई लोग स्लीव में बैठते हैं, तो यह उनके वजन से चिकना होता है;
• आप अधिक ताकत और सुविधा के लिए बैठने के लिए अधिक क्रॉसबार लगा सकते हैं, लेकिन यह उत्पाद को भारी बना देगा। हर किसी को वह पसंद करने दें जो उसे पसंद हो।

मूल लेख अंग्रेजी में