असर सीट को बहाल करना

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छोटे 2-स्ट्रोक सिंगल-सिलेंडर कम-पावर इंजन व्यापक रूप से रोजमर्रा की जिंदगी में उपयोग किए जाते हैं। वे मोटर-आइस ड्रिल और गैस-इलेक्ट्रिक इकाइयों में, चेनसॉ और मोटर मावर्स पर उपयोग किए जाते हैं। साथ ही साथ प्रौद्योगिकी के अन्य मॉडलों में भी।
इन इंजनों का नुकसान उनके कम इंजन जीवन है, जिनमें से मुख्य स्रोत क्रैंकशाफ्ट भागों का पहनना है, जिस पर मुख्य जोर बीयरिंगों को दबाया जाता है। ऐसे इंजनों में क्रैंकशाफ्ट को प्रतिस्थापित करना एक महंगा आनंद है, क्योंकि यह एक कनेक्टिंग रॉड और पिस्टन के साथ एकल किट में निर्मित होता है।

क्रैंकशाफ्ट पत्रिकाओं की मरम्मत के विभिन्न तरीके हैं। उनमें से एक विद्युत वेल्डिंग का उपयोग करके तांबे की वेल्डिंग है।

सामग्री और उपकरण


इस क्रैंकशाफ्ट की मरम्मत करने के लिए, हमें चाहिए:
  • घरेलू एकल-चरण वेल्डिंग ट्रांसफार्मर;
  • चांदी के समावेश के साथ तांबे के तार या पतले तांबे के इलेक्ट्रोड के टुकड़े;
  • degreasing तरल, लत्ता;
  • लैंडिंग बीयरिंग के लिए ट्यूब और मैलेट।

इलेक्ट्रिक वेल्डिंग फायरिंग प्रकार के काम को संदर्भित करता है। अग्रिम में आग बुझाने की कल, पानी, गीला तिरपाल या एस्बेस्टस कपड़े तैयार करना आवश्यक है। ज्वलनशील तरल पदार्थों के आसपास के क्षेत्र में वेल्डिंग की अनुमति नहीं है।

असर सीट मरम्मत की प्रक्रिया


हम इंजन को इकट्ठा करते हैं, कुल्ला करते हैं और क्रैंकशाफ्ट को पोंछते हैं और जोरदार बीयरिंग का दृश्य निरीक्षण करते हैं। असर की आंतरिक दौड़ के बीच बैकलैश की उपस्थिति, शाफ्ट पर गर्दन पहनने की उपस्थिति से संकेत मिलता है कि असर सीट को बहाल करना आवश्यक है। स्वयं बियरिंग्स, नए लोगों को खरीदना उचित है, यह एक सामान्य उपभोग्य वस्तु है।

पुराने बियरिंग्स द्वारा पहने गए क्रैंकशाफ्ट पत्रिकाओं को एसीटोन के साथ पूरी तरह से कम करें और सूखने दें। हम एक वेल्डिंग ट्रांसफार्मर - एक कार चार्जर से कनेक्ट करते हैं।

हम क्रैंकशाफ्ट पर सीधे जमीन के संपर्क को ठीक करते हैं, और कनेक्टिंग रॉड या पिस्टन पर नहीं, अन्यथा कनेक्टिंग रॉड बीयरिंग को वेल्डेड किया जा सकता है!
एक सकारात्मक संपर्क हमारे इलेक्ट्रोड या तार है। इलेक्ट्रोड या तांबे के तार के छोटे स्पर्श क्रैंकशाफ्ट के पहने हुए गर्दन पर तांबे को "स्प्रे" करना शुरू करते हैं। हम पूरे पहना सतह को पास करते हैं।

इस कार्य के लिए सटीकता की आवश्यकता है। इलेक्ट्रोड को क्रैंकशाफ्ट के उस हिस्से में प्रवेश करने की अनुमति नहीं होनी चाहिए जहां तेल सील स्थित है!
क्रैंकशाफ्ट पत्रिकाओं पर तांबे के अंक लगाने के बाद, भागों को ठंडा होने दें। हम एक नया असर गर्म करते हैं और इसे जगह में धकेलते हैं। शायद ट्यूब पर कई हिट की आवश्यकता होगी, जिनमें से व्यास असर की आंतरिक दौड़ के व्यास के बराबर है।

जमा किए गए तांबे की सभी अनियमितताओं और प्रोट्रूशियंस को कुचल दिया जाता है, असर जगह में कसकर बैठता है, और इसका आंतरिक पिंजरा स्थिर रहता है।

अब रोलिंग और बैकलैश अनुपस्थित हैं। असर जगह में सुरक्षित रूप से बैठता है।

निष्कर्ष


क्रैंकशाफ्ट के पहना भागों को बहाल करने की यह विधि सरल और विश्वसनीय है। वेल्डिंग कार्य करते समय सुरक्षा सावधानियों और सुरक्षात्मक उपकरणों के बारे में मत भूलना।

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