कार इन्वर्टर 12-220 वी

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लगभग छह महीने पहले मैंने एक कार खरीदी थी। मैं इसे सुधारने के लिए किए गए सभी आधुनिकीकरणों का वर्णन नहीं करूंगा; मैं केवल एक पर ध्यान केंद्रित करूंगा। यह कार के ऑन-बोर्ड नेटवर्क से उपभोक्ता इलेक्ट्रॉनिक्स को बिजली देने के लिए 12-220V का इन्वर्टर है।
बेशक, कोई इसे $ 25-30 के लिए एक स्टोर में खरीद सकता था, लेकिन उनकी शक्ति शर्मनाक थी। लैपटॉप को पावर देने के लिए, 0.5-1 एम्पीयर के साथ एक करंट, जिसे ज्यादातर ऑटोमोबाइल इनवर्टर बाहर देते हैं, स्पष्ट रूप से पर्याप्त नहीं है।
अवधारणा की पसंद।
मेरी प्रकृति से, मैं एक आलसी व्यक्ति हूं, इसलिए मैंने "पहिया को सुदृढ़ करने" का फैसला नहीं किया, लेकिन समान डिजाइनों के लिए इंटरनेट की खोज करने के लिए, और अपने शिल्प के लिए उनमें से एक की योजना को अनुकूलित करें। समय समाप्त हो रहा था, इसलिए प्राथमिकता सादगी और महंगे भागों की कमी थी।

मंचों में से एक पर, एक साधारण सर्किट को आम पीडब्लूएम नियंत्रक टीएल 494 पर चुना गया था। इस सर्किट का नुकसान यह है कि यह आउटपुट पर 220 V का एक आयताकार वोल्टेज प्राप्त करता है, लेकिन यह बिजली की आपूर्ति सर्किट को स्विच करने के लिए महत्वपूर्ण नहीं है।
भागों का चयन।
सर्किट को चुना गया क्योंकि लगभग सभी विवरण कंप्यूटर बिजली की आपूर्ति से लिए जा सकते हैं। मेरे लिए यह बहुत महत्वपूर्ण था, क्योंकि निकटतम विशेष स्टोर 150 किमी से अधिक दूर है।

आउटपुट कैपेसिटर, रेसिस्टर्स, और माइक्रोकिरिट स्वयं 250 और 350 के दशक में दोषपूर्ण बिजली आपूर्ति की एक जोड़ी से हल हो गए थे।
केवल चरण-अप ट्रांसफार्मर के आउटपुट में वोल्टेज को परिवर्तित करने के लिए उच्च-आवृत्ति डायोड के साथ कठिनाई उत्पन्न हुई, लेकिन यहां पुराने स्टॉक ने मुझे बचा लिया। लक्षण केडी 2999 वी मैं काफी संतुष्ट था।
तैयार डिवाइस की असेंबली।
मुझे काम के बाद कुछ घंटों के भीतर डिवाइस को इकट्ठा करना था, क्योंकि एक लंबी यात्रा की योजना बनाई गई थी।
चूंकि समय बहुत सीमित था, इसलिए मैंने अतिरिक्त सामग्री और उपकरणों की तलाश नहीं की। मैंने केवल वही इस्तेमाल किया जो हाथ में था। फिर से, गति के कारण, मैंने मंचों पर प्रदान किए गए मुद्रित सर्किट बोर्डों के नमूनों का उपयोग नहीं किया। 30 मिनट में, एक मुद्रित सर्किट बोर्ड को कागज के एक टुकड़े पर विकसित किया गया था, और इसकी ड्राइंग को टेक्स्टोलाइट में स्थानांतरित किया गया था।
स्केलपेल का उपयोग करके, पन्नी परतों में से एक को हटा दिया गया था। शेष परत पर, खींची गई रेखाओं के साथ गहरे खांचे तैयार किए गए थे। घुमावदार चिमटी का उपयोग करते हुए, यह सबसे सुविधाजनक निकला, खांचे को एक गैर-प्रवाहकीय धारा की एक परत तक गहरा कर दिया गया। उन स्थानों पर जहां भागों को एक आवेग के साथ स्थापित किया गया था, यह तस्वीर पर नहीं मिला, छेद बनाए गए थे।

मैंने एक ट्रांसफार्मर की स्थापना के साथ विधानसभा शुरू की, एक ब्लॉक को कम करने के लिए इस्तेमाल किया, यह बस खत्म हो गया था और 400 वी से 12 वी तक वोल्टेज कम करने के बजाय, इसे 12 वी से बढ़ाकर 268 वी कर दिया। प्रतिरोधों आर 3 और कैपेसिटर सी 1 को प्रतिस्थापित करके, आउटपुट वोल्टेज को 220 वी तक कम करना संभव था, लेकिन आगे के प्रयोगों से पता चला कि ऐसा नहीं किया जाना चाहिए।
ट्रांसफार्मर के बाद, आकार को कम करने के लिए, मैंने शेष भागों को स्थापित किया।

क्षेत्र-प्रभाव ट्रांजिस्टर, यह लम्बी इनपुट पर डालने का निर्णय लिया गया था, ताकि वे शीतलन रेडिएटर से जुड़ना आसान हो।

नतीजतन, हमें ऐसा उपकरण मिला:

केवल परिष्करण स्पर्श रहता है - रेडिएटर माउंट। बोर्ड पर 4 छेद हैं, हालांकि केवल 3 स्व-टैपिंग शिकंजा हैं, यह सिर्फ इतना है कि विधानसभा प्रक्रिया के दौरान, बेहतर उपस्थिति के लिए रेडिएटर की स्थिति को थोड़ा बदलने का निर्णय लिया गया था। अंतिम निर्माण के बाद, यही हुआ:
टेस्ट।
डिवाइस का विशेष रूप से परीक्षण करने का कोई समय नहीं था, यह बस एक निर्बाध विद्युत आपूर्ति इकाई से बैटरी से जुड़ा था। आउटपुट 30 W बल्ब के रूप में लोड से जुड़ा था। आग लगने के बाद, डिवाइस को बस एक बैग में छोड़ दिया गया था, और मैं 2 सप्ताह के लिए व्यापार यात्रा पर गया था।
2 सप्ताह के लिए, डिवाइस कभी भी विफल नहीं हुआ है। विभिन्न उपकरणों को इससे संचालित किया गया था। जब एक मल्टीमीटर के साथ मापा जाता है, तो प्राप्त अधिकतम वर्तमान 2.7 ए पर पहुंच गया।

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