सबसे सरल विरोधी चोरी डिवाइस

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एक सरल लेकिन प्रभावी है, यह अपने आप को विरोधी चोरी डिवाइस है। इस तरह के उपकरण को काफी जल्दी और सरल रूप से बनाया जा सकता है। जटिल और महंगे भागों की आवश्यकता नहीं है, लेकिन, इसके बावजूद, डिवाइस आपके प्रिय "घोड़े" की रक्षा करने में बहुत उपयोगी हो सकता है। वर्तमान में, चोरी-रोधी उपकरणों ने जटिलता का रास्ता पकड़ लिया है, और यहां तक कि अंतरिक्ष प्रौद्योगिकी भी उनके निर्माण में पहले से मौजूद है, लेकिन इसके बावजूद, कार सुरक्षा अभी भी प्रासंगिक है। कार चोर भी उसी आधुनिक तकनीकों को विकसित और लागू करते हैं।
शायद यह सरल उपकरण ऐसा उपकरण होगा जो अपहरणकर्ता को भ्रमित करेगा, जो उम्मीद करता है कि हर जगह "शांत" विरोधी चोरी हो।
योजना निम्नानुसार काम करती है: चोरी विरोधी शामिल। एक हमलावर दरवाजा खोलता है, प्रज्वलन चालू करता है, इंजन शुरू करता है और खुशी है कि वह सफल रहा। लेकिन अचानक इंजन ठप हो गया। वह इसे फिर से शुरू करता है, लेकिन 5 - 15 सेकंड के बाद (यह निर्भर करता है कि आपने एंटी-चोरी डिवाइस को कैसे समायोजित किया है), इंजन फिर से बंद हो जाता है और यह महसूस होता है कि ईंधन प्रणाली के साथ समस्याएं हैं। लेकिन वह खराबी नहीं खोजेगा, क्योंकि समय रिले ब्लॉकिंग समय की देरी के साथ इंजन इग्निशन सिस्टम को ब्लॉक करता है, और ईंधन को नहीं।
प्रस्तावित एंटी-थेफ्ट डिवाइस, वास्तव में, देरी के समय के साथ एक रिले है।

यहाँ उसका आरेख है

इस उपकरण के लिए भागों का उपयोग किया जाता है।

चिप D1 - K176LA7 या इसका आयातित एनालॉग CD4011।
ट्रांजिस्टर VT1 - KT315 किसी भी पत्र या आयात के साथ 2SC634, 2SC633, BFP722, 2N2712, BFP720, BFP721, BFP719।
ट्रांजिस्टर VT2 - KT815 या BD 135, BD 139, BD 137।
कैपेसिटर सी 1 - 33 एमकेएफ 25 वोल्ट।
कैपेसिटर सी 2 - 10 - 20 एमकेएफ 25 वोल्ट। यह संधारित्र समय सेटिंग है, इसका मतलब है कि रिले चालू होने तक का समय देरी इसकी क्षमता पर निर्भर करता है। 10 एमकेएफ के संधारित्र के साथ, समय लगभग 7 सेकंड है, और 20 एमकेएफ लगभग 15 सेकंड है, लेकिन यह भी प्रतिरोधक आर 1 पर निर्भर करता है, जो मास्टर सर्किट - आर 1 - सी 2 के समय का एक घटक भी है और समय इसके प्रतिरोध पर भी निर्भर करता है।
R1 लगभग 300 Kom है, लेकिन मैंने इसके प्रतिरोध के मूल्य के आधार पर, Rel1 को चालू करने से पहले देरी में बदलाव को प्रदर्शित करने में सक्षम होने के लिए 680 Kom पर पोटेंशियोमीटर सेट किया। तैयार डिवाइस में, जब आप तय करते हैं कि किस समय देरी आपको सूट करती है, तो पोटेंशियोमीटर को पोटेंशियोमीटर के प्रतिरोध के बराबर स्थिर प्रतिरोध से बदला जा सकता है।
आर 2 - 100 ओम।
S1 - कोई भी टॉगल स्विच, स्विच, जो आपको पसंद है। इसे यात्री डिब्बे में सुरक्षित रूप से छिपाया जाएगा।
टॉगल स्विच टर्मिनल 1 से जुड़ा है, और टॉगल स्विच एक तार से जुड़ा है जो इग्निशन स्विच को चालू करने के बाद बिजली प्राप्त करता है।
टर्मिनल 2 इग्निशन इंटरप्ट्टर वायर से जोड़ता है। जब उपकरण चालू होता है, तो विरोधी चोरी रिले संपर्क ब्रेकर तार को जमीन पर बंद कर देता है और जिससे इंजन बंद हो जाता है।
टर्मिनल 3 जमीन से जुड़ा हुआ है।
डिवाइस को ब्रेडबोर्ड पर बनाना बेहतर है, यह आसान और तेज़ है।

डिवाइस असेंबली

हम तारों को टॉगल स्विच और पोटेंशियोमीटर में मिलाप करते हैं और उन्हें सर्किट से जोड़ते हैं।

हम तैयार डिवाइस को 12 वोल्ट की बैटरी से जोड़ते हैं।

एंटी थेफ्ट डिवाइस काम करता है।

डिवाइस बोर्ड को मामले में रखा जाना चाहिए और यांत्रिक क्षति और शॉर्ट सर्किट से बचने के लिए सीलेंट से भरा होना चाहिए।
वीडियो देखें, जो पोटेंशियोमीटर के प्रतिरोध पर रिले को चालू करने से पहले समय की देरी की निर्भरता को दर्शाता है।

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