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सामग्री और उपकरण जो मैंने उपयोग किए
इसलिए, मशीन के निर्माण के लिए मुझे निम्नलिखित सामग्रियों की आवश्यकता थी:
- बहुपरत प्लाईवुड का तख़्त, लगभग 10 मिमी मोटी;
- लगभग 1 मीटर लंबे 35x50 मिमी या 40x60 मिमी के आयताकार खंड के साथ एक लकड़ी का ब्लॉक;
- ड्राइविंग फर्नीचर नट - 4 टुकड़े (स्टड के साथ धागे का आकार);
- दो थ्रेडेड रॉड M6 - M10 प्लस उनके लिए तीन साधारण नट और दो बोल्ट;
- पेंच दबाना, इसकी लंबाई एक मार्जिन के साथ हाथ इलेक्ट्रिक ड्रिल को खींचने के लिए पर्याप्त होना चाहिए;
- लकड़ी गोंद, शिकंजा।
उपकरणों में से मैंने एक इलेक्ट्रिक ड्रिल, क्लैंप, एक मुकुट या लगभग 10 मिमी के व्यास के साथ एक चक्की का इस्तेमाल किया, शिकंजा के लिए ड्रिलिंग छेद के लिए पतली ड्रिल। आपको एक छोटी एमरी मशीन की भी आवश्यकता होगी।
एक मैनुअल इलेक्ट्रिक ड्रिल से एक खराद बनाना
हम एक मशीन फ्रेम के निर्माण के साथ शुरू करते हैं। ऐसा करने के लिए, मैंने बहुपरत प्लाईवुड से 60 सेमी लंबा और 11 - 12 सेमी चौड़ा एक तख्ती काट दिया। मैं तुरंत आकार के बारे में एक आरक्षण कर दूंगा। विविधताएं यहां संभव हैं। लेकिन आपको फ्रेम को बहुत लंबा नहीं करना चाहिए, क्योंकि मशीन काफी हल्का होगा, और लंबे हिस्सों के साथ उस पर काम करना आसान नहीं होगा।
एक महत्वपूर्ण बिंदु प्लाईवुड फ्रेम की चौड़ाई और बार के आकार का अनुपात है। क्रॉस-सेक्शन के छोटे पक्ष के साथ प्लाईवुड बोर्ड की चौड़ाई पर तीन बार फिट होने पर यह अच्छा होगा (ऐसा क्यों है, आप बाद में समझेंगे)। इसलिए, यदि मेरा जैसा एक बार 35x50 मिमी है, तो फ्रेम की चौड़ाई लगभग 11 सेमी या थोड़ी अधिक होनी चाहिए। यदि आप 40x60 मिमी बार लेते हैं, तो फ्रेम 12 सेमी चौड़ा है।
इसलिए, मैंने फ़्रेम का आधार 11 सेमी की चौड़ाई और 60 सेमी की लंबाई के साथ देखा। उसके बाद मैंने आधार की लंबाई के साथ एक पट्टी को देखा, अर्थात् 60 सेमी। मैंने दूसरी पट्टी को ड्रिल की लंबाई के साथ काट दिया, ताकि यह चक तक न पहुंचे और बाद में न पहुंचे। उसे कताई से रोका।
योजक के गोंद का उपयोग करके, मैं सलाखों को अनुभाग के छोटे पक्षों से जोड़ता हूं ताकि उनके छोर लाइन में हों। मैं भागों को क्लैम्प के साथ एक साथ चिपका देता हूं और गोंद को कठोर कर देता हूं। हमारी इलेक्ट्रिक ड्राइव फ्रेम के इस हिस्से से जुड़ी होगी, इसलिए, एक छोटी बार में एक ड्रिल डालकर, मैं क्लैंप के लिए छेद के नीचे एक जगह चिह्नित करता हूं। मैं एक छेद ड्रिल करूंगा जिसमें एक मौजूदा क्लैंप प्रवेश कर सकता है। मेरे मामले में, व्यास लगभग 10 मिमी है।
अगला, मैं दो चिपके सलाखों की संरचना की चौड़ाई के बीच में प्लेसमेंट के लिए एक प्लाईवुड बोर्ड को चिह्नित करता हूं - लंबी और छोटी। तख़्त की मध्य रेखा के साथ, मैं पूरे लंबाई के साथ समान रूप से स्व-टैपिंग शिकंजा के लिए 7 से 8 छेद ड्रिल करता हूं।
प्लाईवुड बेस पर क्लैंप के साथ सरेस से जोड़ा हुआ सलाखों को जकड़कर, मैं बार ड्रिल करके छेद को गहरा करता हूं। अब मैंने शिकंजा डाला और उन्हें मोड़ दिया। मशीन का फ्रेम तैयार है।
उसके बाद, हम मशीन के टेलस्टॉक और कटर के लिए चल स्टॉप का निर्माण शुरू करते हैं। हेडस्टॉक घूमने वाले हिस्से को ड्राइव के विपरीत साइड से पकड़ेगा। यह फ्रेम के साथ आगे बढ़ना चाहिए और क्लैंप किए गए भाग की लंबाई के आधार पर वांछित स्थिति में तय किया जाना चाहिए। कटर स्टॉप को वर्कपीस के साथ भी स्वतंत्र रूप से चलना चाहिए। उनके निर्माण के लिए, मैंने उसी प्लाईवुड और बार की छंटनी का इस्तेमाल किया।
टेलस्टॉक का जंगम आधार दो बार और एक प्लाईवुड आयत का यू-आकार का डिजाइन है। स्व-टैपिंग शिकंजा का उपयोग करके हेडस्टॉक के प्लाईवुड आधार की सतह के लिए हम प्लाईवुड के दो वर्ग टुकड़ों को प्राप्त करके, डबल मोटाई के प्लाईवुड वर्ग को तेज करते हैं। इस वर्ग में, वर्कपीस को जकड़ने के लिए एक केंद्रित बोल्ट तय किया जाएगा। मैंने स्वयं-टैपिंग शिकंजा और सलाखों के लिए गोंद पर एक एकल प्लाईवुड आयत लगाया। आपको एक डिज़ाइन प्राप्त करना चाहिए जो फ्रेम के गाइड बार के साथ स्वतंत्र रूप से चलता है।
हम इलेक्ट्रिक ड्राइव की तरफ से गुजरते हैं। हम फ्रेम बार पर एक स्क्रू क्लैंप के साथ इलेक्ट्रिक ड्रिल को ठीक करते हैं। वर्कपीस को जकड़ने के लिए हमें एक थ्रेडेड रॉड और नट्स, सादे और फर्नीचर की जरूरत होती है। ड्रिल चक में पिन को पकड़े हुए, आवश्यक लंबाई (4 - 5 सेमी) को चिह्नित करें और इसे काट लें।
हम स्टिकी के अंत का एक टुकड़ा पकड़कर, एमरी और ड्रिल के संयोजन का उपयोग करते हुए, स्टड के अंत को तेज करते हैं। हेयरपिन का अंत बहुत तेज होना चाहिए, क्योंकि इसे केंद्रित करते हुए लकड़ी के रिक्त स्थान पर जाना होगा। अगला, हम सरौता के साथ इसके नुकीले रिटेनर्स को 180 डिग्री मोड़कर फर्नीचर नट को परिष्कृत करते हैं। इस भाग का उपयोग करते हुए, भाग को क्लैंप किया जाएगा और टॉर्क को इलेक्ट्रिक ड्रिल से प्रेषित किया जाएगा।
हम स्टड पर नट को पेंच करके संरचना को इकट्ठा करते हैं। स्टड के तेज छोर को फर्नीचर नट की तेज लचियों से थोड़ा आगे (1–2 मिमी) फैला होना चाहिए। इसलिए भाग को केंद्र में रखना अधिक सुविधाजनक होगा। रिवर्स साइड पर, फर्नीचर नट को सामान्य रूप से तय किया जाता है। हम स्टड के मुफ्त छोर को ड्रिल चक में जकड़ देते हैं। यदि आवश्यक हो, तो स्टड और फ्रेम बार के समानांतरवाद को प्राप्त करते हुए, ड्रिल की स्थिति को समायोजित करें।
अब आपको दूसरे सेंटिंग बोल्ट के बढ़ते स्थान को निर्धारित करने के लिए टेलस्टॉक को ड्राइव पिन पर ले जाने की आवश्यकता है। हम चिपके हुए प्लाईवुड वर्ग को इंगित हेयरपिन में स्थानांतरित करते हैं, इसके रिवर्स साइड पर एक छोटे से हथौड़ा के साथ एक हल्का झटका लगाते हैं और तेज हेयरपिन से वांछित चिह्न प्राप्त करते हैं।
हम इस तरह के एक आकार का एक छेद ड्रिल करते हैं ताकि दूसरे फर्नीचर नट की आस्तीन उसमें घुस जाए। हम इसे संशोधित नहीं करते हैं, लेकिन सामान्य मोड में इसका उपयोग करते हैं, आस्तीन को छेद में डालते हैं और क्लैम्प को हथौड़ा से दबाते हैं। यदि आवश्यक हो, अखरोट को एक शिकंजा में निचोड़ें। हम दूसरे हेयरपिन को तेज करते हैं, इसे टेलस्टॉक पर फर्नीचर नट में पेंच करते हैं और इसे साधारण नट्स के साथ ठीक करते हैं। हेडस्टॉक को ड्राइव में ले जाकर, हम जांचते हैं और यदि आवश्यक हो, तो स्टड के संरेखण को समायोजित करें।
इसी तरह टेलस्टॉक के लिए हम कटर के लिए स्टॉप का आधार एकत्र करते हैं। अंतर इस तथ्य में निहित है कि प्लाईवुड एक तरफ से शेल्फ सपोर्ट करता है। यहां हम शिकंजा के साथ ब्लॉक को जकड़ें, जिस पर कटर आराम करेगा।
लगभग सब कुछ। यह टेलस्टॉक को ठीक करने और कटर के लिए बंद करने के मुद्दे को हल करने के लिए बनी हुई है। ऐसा करने के लिए, बोल्ट के साथ दो शेष फर्नीचर नट्स का उपयोग करें। उनके तहत, हेडस्टॉक के साइड बार में छेद ड्रिल करें और बंद करें। हम वहाँ फर्नीचर नट को हथौड़ा देते हैं।
अब यह सब है। इन नटों में बोल्ट पेंच करके, हम हेडस्टॉक को ठीक कर सकते हैं और वांछित स्थिति में रोक सकते हैं, उन्हें गाइड बार में दबा सकते हैं। गाइड बार को एक मोम संरचना के साथ इलाज किया जा सकता है जो इसके साथ चलने वाले भागों के बेहतर फिसलने के लिए है।
हम केंद्र, वर्कपीस को क्लैंप करते हैं, इलेक्ट्रिक ड्रिल को चालू करते हैं और भाग को संसाधित करना शुरू करते हैं।
निष्कर्ष
यदि वर्कपीस को सुरक्षित रूप से क्लैंप नहीं किया गया है, तो यह एक कार्यकर्ता या आस-पास के किसी व्यक्ति को तोड़ और घायल कर सकता है। भागों को बंद करना बहुत सावधानी से किया जाना चाहिए। सुरक्षात्मक उपकरणों के उपयोग के साथ चौग़ा में काम किया जाना चाहिए - सुरक्षा चश्मा, और अधिमानतः एक पारदर्शी प्लास्टिक ढाल जो पूरे चेहरे को कवर करता है।
एक साधारण खराद को इकट्ठा करने के तरीके पर विस्तृत वीडियो देखें
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