समय के साथ, ग्राइंडर के आंतरिक तत्व खराब हो जाते हैं और प्रतिस्थापन की आवश्यकता होती है। और अक्सर यह आवश्यक है कि न केवल बीयरिंग, बल्कि रियर हब को भी बदला जाए।
इसे एक अंधे छेद में दबाया जाता है, और कोण की चक्की के कई मालिकों के पास पूरी तरह से तार्किक सवाल है: उन्हें वहां से कैसे दबाया जा सकता है?
वास्तव में, यहां कुछ भी जटिल नहीं है - ज्यादातर मामलों में, एक अंधा लैंडिंग से एक आस्तीन प्राप्त करना मोटर शाफ्ट से असर को हटाने से भी आसान है। एक पुरानी दादाजी पद्धति है जो आज भी प्रासंगिक है।
सब कुछ जल्दी और आसानी से कैसे करें
सबसे पहले, कोण की चक्की के गियर आवास को अलग करना आवश्यक होगा - इसमें आस्तीन शामिल है। सामान्य तौर पर, छेद से आस्तीन को हटाने के लिए कई विकल्प हैं। उदाहरण के लिए, आप बस इसमें ड्रिल या थ्रेड कर सकते हैं और इसे बाहर निकाल सकते हैं।
लेकिन एक सरल तरीका है। इसके लिए थोड़ा ग्रीस की आवश्यकता होगी, जो गियर आवास में ही मिल सकता है, और आस्तीन के आंतरिक व्यास के लिए उपयुक्त बोल्ट।
आस्तीन के अंदर का छेद ग्रीस से भरा होना चाहिए। फिर बस छेद में बोल्ट डालें, और इसे हथौड़ा से कई बार मारें। नतीजतन, आस्तीन आसानी से अपनी सीट से बाहर आ जाएगी।
अतिरिक्त परेशानी के बिना ग्राइंडर से रियर हब को बाहर निकालने के तरीके पर विवरण, हम अनुशंसा करते हैं कि आप वेबसाइट पर वीडियो में देखें।
