एक टूटे हुए ग्राइंडर गियरबॉक्स से पेचकश गियर

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किसी भी उपकरण की अपनी समय सीमा होती है। लेकिन इसका मतलब यह नहीं है कि इसे लैंडफिल में फेंकने की आवश्यकता है, क्योंकि इसके कुछ हिस्सों का अभी भी उपयोग किया जा सकता है। उदाहरण के लिए, जैसा कि आज के मामले में एक असफल ग्राइंडर (कोण की चक्की) के साथ है। चलो एक पेचकश के लिए एक दिलचस्प उपकरण बनाने की कोशिश करते हैं।

इस होममेड उत्पाद के लिए, हमें इस पावर टूल से केवल गियर भाग की आवश्यकता है। यह भाग अधिकांश ग्राइंडर में हटाने योग्य है, और यहां तक ​​कि कभी-कभी उनके अंतिम उपयोग के बाद भी "जीवित" रहता है। यह हमारे लिए महत्वपूर्ण है कि गियर का मामला बरकरार है, असर और चेसिस काम कर रहे हैं, बिना फिसलने या इससे भी बदतर, ठेला। रोटर पर लगे शाफ्ट की एक छोटी लंबाई की भी आवश्यकता होगी। अच्छा, चलो शुरू करें?

एक उपकरण में कोण की चक्की चालू करें


पहला कदम गियरबॉक्स को बाकी की ग्राइंडर बॉडी से अलग करना है। यह करना मुश्किल नहीं है, आमतौर पर यह आकार में चौकोर होता है और कोनों से शिकंजा तक बांधा जाता है। शायद इस डिब्बे के लिए यह आवश्यक होगा कि उपकरण के विद्युत भाग को विघटित करना शुरू किया जाए, ब्रश, स्टार्ट बटन, और फिर शाफ्ट और गियरबॉक्स के साथ रोटर को हटा दिया जाए।

गियरबॉक्स को पूरी तरह से संशोधित करने की आवश्यकता है। हम इसे पूरी तरह से अलग करते हैं, सभी बनाए रखने के छल्ले और गास्केट को हटाते हैं। यदि आवश्यक हो, तो असर को प्रतिस्थापित करें, यह अक्सर इस उपकरण में विफल रहता है। यह उच्च गति पर धातु के तत्वों के सक्रियण के कारण है, और स्नेहक में माइक्रोपार्टिकल्स का प्रवेश, और फिर असर आवास में।
इस गियर एंगुलर ट्रांसमिशन में दो तत्व भाग लेते हैं - ड्राइविंग गियर (छोटा, शाफ्ट पर स्थित) और संचालित गियर (व्यापक, गियरबॉक्स में ही स्थित)। दांतों की संख्या में अंतर के कारण, गियर अनुपात सेट किया जाता है, और गियरबॉक्स शाफ्ट के रोटेशन की गति को समायोजित किया जाता है। उपयुक्त रिंच के साथ रोटर शाफ्ट पर अखरोट को हटाकर ड्राइव गियर को हटा दें।
हमारे डिवाइस के संचालन के लिए आपको शाफ्ट के एक खंड की आवश्यकता होगी, 7-8 सेमी लंबा। रोटर हाउसिंग के एक हिस्से को काटना आवश्यक हो सकता है।

जब सभी घटक तैयार हो जाते हैं, तो आप रोटर शाफ्ट के एक खंड के साथ गियरबॉक्स को इकट्ठा करना शुरू कर सकते हैं। हम रोटर शाफ्ट पर इसके स्थान पर पिनियन गियर डालते हैं, और इसे एक रिंच के साथ दबाते हैं।

हम वायु जुदाई गैस्केट और गियर आवास को चार शिकंजे से जोड़ते हैं, जो तब लंबाई के साथ पागल को फ्लश काटते हैं।

रोटर शाफ्ट के निवर्तमान अनुभाग को संशोधित किया जाना चाहिए। एक उपाध्यक्ष में गियरबॉक्स को जकड़ें, और एक क्लैंप के साथ शाफ्ट को ठीक करें। रोटर शाफ्ट, बदले में, टेट्राहेड्रॉन के आकार के तहत एक चक्की द्वारा ट्रिगर किया जाता है। यह सबसे आसानी से एक पीस डिस्क के साथ किया जाता है। कैलीपर के साथ, एक आकार की सटीकता को मापना न भूलें जो 6.5 या 9.5 मिमी (पेंच के सिर के बढ़ते आकार के आधार पर) से मेल खाती है।

महत्वपूर्ण! अधिक समान रूप से शाफ्ट को पॉलिश किया जाता है, अधिक सटीक रूप से इसके रोटेशन का केंद्र स्थित होगा, जिसका अर्थ है कि उपकरण के रोटेशन के दौरान खेल न्यूनतम होगा।
गियरबॉक्स नोजल तैयार है, यह रोटर शाफ्ट को एक पेचकश या ड्रिल में बंद करने के लिए रहता है, और इसे कार्रवाई में जांचता है। इस उपकरण की नोक, अर्थात् गियरबॉक्स शाफ्ट, आपको इसे रिंच और घुमा शिकंजा के लिए एक उपकरण के रूप में उपयोग करने की अनुमति देता है। इसका उपयोग हार्ड-टू-पहुंच स्थानों में किया जा सकता है जहां एक पारंपरिक उपकरण का शरीर इसकी अनुमति नहीं देता है। तो, यह व्यावहारिक, सस्ता और आसान है!

कुछ व्यावहारिक सुझाव


बेशक, इस तरह के उपकरण को मैन्युअल रूप से नहीं बनाया जा सकता है। काम के लिए, आपको एक ग्राइंडर (काम करने वाले!) की आवश्यकता होगी, जिसमें काटने और पीसने वाले डिस्क, स्क्रूड्राइवर्स, सरौता, लॉक रिंग और टर्मिनलों के लिए सरौता, एक हथौड़ा और रिंच होंगे। असर खींचने वाले को हटाने के लिए आवश्यक हो सकता है।
और फिर भी, गियरबॉक्स को इकट्ठा करते समय, इसे ग्रीस से भरना मत भूलना, जैसा कि ग्राइंडर के निर्माता करते हैं। यह आपके साधन के जीवन का विस्तार करेगा। और सही समय पर, वह आपकी मदद करेगा, क्योंकि जैसा कि आप जानते हैं, सड़क रात के खाने के लिए एक चम्मच है!

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