ड्रेमेल टूट गया - इससे कोई फर्क नहीं पड़ता: इसे बल्गेरियाई द्वारा प्रतिस्थापित किया जा सकता है

लचीला शाफ्ट वाला यह उपकरण, जिसे मिनी-ड्रिल भी कहा जाता है, स्थानों तक पहुंचने के लिए लकड़ी और धातु के हिस्सों और असेंबली के विभिन्न प्रकार के प्रसंस्करण कर सकता है। यदि इलेक्ट्रिक मोटर विफल हो जाता है, या ड्राइव ड्रेमेल है तो क्या करें? आइए इसे एक साधारण चक्की के साथ बदलने की कोशिश करें।
हम असफल उपकरण से लचीले शाफ्ट को हटाते हैं और इसे एक कामकाजी चक्की में पुनर्व्यवस्थित करते हैं। लेकिन समस्या यह है कि कोण की चक्की धुरी में एक लचीली शाफ्ट कनेक्शन इकाई नहीं होती है। हमारा काम इसे बनाना है। इसके लिए क्या आवश्यक है?

इसकी आवश्यकता होगी:

• लम्बी हेक्स नट और बोल्ट, चक्की स्पिंडल के साथ धागा;
• बेंच vise;
• काम कोण की चक्की;
• फ्लैट ब्लेड पेचकश;
• वर्ग टांग के साथ मैनुअल नल;
• हथौड़ा, सरौता, सरौता;
• एक यांत्रिक ड्राइव के साथ एमरी व्हील;
• आवश्यक लंबाई के 2 मिमी मोटी धातु की पट्टी;
• clamps के निर्माण के लिए कापियर पाइप;
• ड्रिल के साथ ड्रिल;
• बोल्ट कनेक्शन के दो सेट;
• क्लैंप को जोड़ने के लिए दो प्लेटें;
• वेल्डिंग मशीन;
• wrenches।

एक चक्की पर एक लचीला शाफ्ट स्थापित करना

हमने यूनियन नट को हटा दिया, जिसके द्वारा लचीला शाफ्ट, ब्रैड के साथ मिलकर ड्रेमेल के शरीर पर तय किया गया। हम एक विशेष कुंजी के साथ मिनी-ड्रिल स्पिंडल पर शैंक लगाव को ढीला करते हैं और इसे बाहर निकालते हैं।
नई ड्राइव के लिए लचीली शाफ्ट के लगाव के मुख्य भाग एक लम्बी हेक्स नट और उसके धागे के अनुरूप बोल्ट होंगे।
कोण की चक्की की धुरी से गोल अखरोट को हटा दें और बनाए रखने वाले क्लैंप को ढीला करने के बाद, सुरक्षात्मक आवरण को हटा दें।
ग्राइंडर स्पिंडल पर हेक्सागोनल लम्बी अखरोट को पेंच करें और जब तक यह बंद न हो जाए तब तक बोल्ट को पेंच करें।
उस पर निशान एक मार्कर के साथ गहराई। एक उपाध्यक्ष में बोल्ट सिर को जकड़ें और कोण की चक्की काम करते हुए चिह्नित स्थान पर रॉड को काटें और रॉड के हिस्से को नट में छोड़ दें, लेकिन अंत तक नहीं।
हम लंबवत दिशाओं के साथ अनुदैर्ध्य दिशा क्रॉसवर्ड में अंत से बोल्ट रॉड काटते हैं। एक फ्लैट स्क्रूड्राइवर के साथ, रॉड को अपने ऊपरी विमान के साथ अखरोट के फ्लश में घुमाएं, जो किए गए स्लॉट्स का उपयोग कर रहा है।
अगला, हम एक वर्ग टांग के साथ एक हैंड टैप का उपयोग करते हैं, जिसके आयाम लचीले शाफ्ट के टांग के वर्ग के अनुरूप होते हैं, लेकिन इसके इच्छित उद्देश्य के लिए नहीं, बल्कि काफी विपरीत होते हैं।
एक हथौड़ा का उपयोग करके, हम बोल्ट पर स्लॉट्स के चौराहे के बिंदु तक नल टांग को ड्राइव करते हैं, फिर लचीले शाफ्ट के शाफ्ट अंत के लिए सॉकेट बनाने के लिए सरौता का उपयोग करके इसे छेद से बाहर निकालते हैं। हम इस ऑपरेशन को कई बार दोहराते हैं जब तक आवश्यक आकार का सॉकेट पूरी तरह से नहीं बन जाता।
हम एक फ्लैट पेचकश की मदद से बोल्ट रॉड के आधुनिकीकरण वाले खंड की मदद से आगे बढ़ते हैं और अब इसे बंद कर देते हैं। लम्बी अखरोट को ग्राइंडर स्पिंडल पर कसकर पेंच करें और बोल्ट शाफ्ट के स्थगित हिस्से को फिर से पेंच करें जब तक कि यह एक फ्लैट पेचकश के साथ बंद न हो जाए।
हम बोल्ट रॉड के स्लॉट में लचीली शाफ्ट के शैंक को सम्मिलित करते हैं और सुनिश्चित करते हैं कि यह ध्यान देने योग्य अंतराल के बिना "बैठता है"। संघ अखरोट को स्लाइड करें और बढ़े हुए अखरोट के व्यास और ऊंचाई के अनुसार मोड़ का आकार नोट करें।
हमने कोण की चक्की के धुरी से अखरोट को खोल दिया, इसके बीच से क्रॉस-आकार वाले स्लॉट के साथ बोल्ट रॉड को हटा दिया, और इसके बजाय, दोनों पक्षों पर बोल्ट को पेंच करें, जिसके लिए हम इस हार्डवेयर को इसके प्रसंस्करण के दौरान पकड़ लेंगे।
अंकन के अनुसार एक यांत्रिक ड्राइव के साथ एक एमरी व्हील पर किया जाता है। हम यह सुनिश्चित करते हैं कि मुड़ने के बाद, लचीली शाफ्ट का संघ नट हार्डवेयर के मशीनीकृत भाग पर स्वतंत्र रूप से स्लाइड करता है और अनुपचारित बेल्ट तक नहीं पहुंचता है।
ग्राइंडर स्पिंडल पर संशोधित अखरोट पेंच। हम एक फ्लैट पेचकश की मदद से लचीली शाफ्ट के शैंक धारक को पेंच करते हैं और जगह में उनके "फिट" के लिए फिर से टांग और यूनियन नट पर कोशिश करते हैं।
अब यह दृढ़ता से और विस्थापन के बिना आवश्यक है लचीले शाफ्ट (जो वास्तव में, हवा में "लटका" निकला) कोण ग्राइंडर धुरी के आधार के संबंध में भड़क अखरोट को ठीक करता है। यह बिजली के वेल्डिंग द्वारा आपस में जुड़े हुए डायमीटर और जंपर्स के दो क्लैम्प के कठोर फ्रेम का उपयोग करके किया जा सकता है।
एक कैलिपर, एक धातु शासक और एक मार्कर का उपयोग करके, हम उपयुक्त लंबाई के पुराने धातु की पट्टी पर ध्यान देते हैं जो क्लैम्प के निर्माण के लिए आवश्यक चौड़ाई पर्याप्त है।
बेंच स्ट्रिप में चिह्नित स्ट्रिप को एक वर्किंग ग्राइंडर के साथ इच्छित लाइन के साथ काटने के लिए दबाएं।
हम बरी को हटाने के लिए एक यांत्रिक ड्राइव के साथ एक एमरी व्हील पर आवश्यक चौड़ाई की पट्टी को पीसते हैं और यथासंभव सटीक रूप से नियोजित विधानसभा को पूरा करते हैं।
कैलीपर का उपयोग करके, ग्राइंडर स्पिंडल के आधार के व्यास को मापें और उसी आकार के पाइप के टुकड़े का चयन करें जो संबंधित क्लैंप के निर्माण के लिए टेम्पलेट के रूप में काम करेगा।
हम पट्टी के एक छोर को लंबवत रूप से जकड़ते हैं, और पाइप क्षैतिज रूप से एक बेंच वाइज़ में और, स्ट्रिप को हथौड़े से मारते हुए, इसे पाइप के चारों ओर मोड़ते हैं।
हम प्राप्त रिंग पर ग्राइंडर के धुरी के आधार पर कोशिश करते हैं और झुके हुए बोल्ट के नीचे "कान" की लंबाई को ध्यान में रखते हुए, बेंड और सेगमेंट के स्थानों को चिह्नित करते हैं।
फिर से हम पट्टी को एक शिकंजे में जकड़ते हैं और अंकन के साथ एक कट बनाते हैं। अगला, हम "कान" बनाते हैं, हम एक बेलनाकार आकार देने के लिए एक हथौड़ा के साथ पट्टी को सीधा करते हैं। विश्वसनीयता के लिए, हम फिर से कोण की चक्की के आधार पर कानों के साथ लगभग समाप्त पट्टी पर प्रयास करते हैं और सुनिश्चित करते हैं कि यह इच्छित स्थान से मेल खाता है।
हम लचीले शाफ्ट के फ्लेयर नट के गर्थ भाग के निर्माण के लिए एक टेम्पलेट पाइप का चयन करते हैं और उसी तरह पिछले मामले में, हम इसे हाथ बल, एक हथौड़ा, एक उप, एक मार्कर, एक काम करने वाली चक्की और सरौता का उपयोग करके बनाते हैं।
हम यह सुनिश्चित करते हैं कि क्लैंप लचीले शाफ्ट के संबंधित भाग के आकार और आकार में उपयुक्त है, जिसके बाद हम युग्मन बोल्ट के लिए ड्रिलिंग छेद के लिए एक जगह की रूपरेखा बनाते हैं।
हम लचीले शाफ्ट के टांग की तरह, उनके स्थानों में समाप्त क्लैंप स्थापित करते हैं। अपनी पूरी गतिहीनता के लिए क्लैंप पर क्लैंपिंग बोल्ट को कस लें।
हम उन्हें एक धातु की पट्टी देते हैं, हम झुकने और खंडों के स्थानों को चिह्नित करते हैं। एक काम कोण की चक्की का उपयोग करके हम आवश्यक लंबाई के दो टुकड़े काटते हैं।
फिर हम उन्हें शामिल किए गए पट्टियों के व्यास के अनुसार मोड़ते हैं और अंतिम फिटिंग को अंजाम देते हैं, पहले से ही घुमावदार स्ट्रिप्स को clamps पर लागू करते हैं और वेल्डिंग स्पॉट को चिह्नित करते हैं।
सबसे पहले, निशानों पर हम एक दूसरे के विपरीत बाहरी किनारों से बड़े व्यास के पट्टी के लिए स्ट्रिप्स को वेल्ड करते हैं और "कान" के संबंध में सममित रूप से।
फिर हम स्ट्रिप्स के दो मुक्त छोरों के बीच एक छोटी सी क्लैंप के बीच एक कगार पर चढ़ते हैं और हम उन्हें वेल्ड का उपयोग करके भी जोड़ते हैं।
वेल्डिंग पूरा होने के बाद, हम एक यांत्रिक ड्राइव के साथ एक एमरी व्हील पर सीम को संसाधित करते हैं, एक तरफ, भविष्य में सुरक्षित काम के लिए, दूसरे पर, उत्पाद सौंदर्यशास्त्र देने के लिए।
यह अपने स्थान पर हमारे फ्रेम को स्थापित करने के लिए बना हुआ है, पहले मज़बूती से खानों के साथ युग्मन बोल्ट को कसकर बल्गेरियाई स्पिंडल के आधार पर क्लैंप को सुरक्षित करना।
फिर, थ्रेडेड सम्मिलित के क्रॉस-अनुभागीय दृश्य में, लचीली शाफ्ट के टांग को स्थापित करें, यूनियन नट को धक्का दें और, अंत में, कुंजी के साथ यूनियन हार्डवेयर पर क्लैंप को कस लें।

परिणाम

एक बार फिर, यह सुनिश्चित करना कि क्लैंप दृढ़ता से और मज़बूती से जगह में तय किए गए हैं, हम बल्गेरियाई ड्राइव को चालू करते हैं और देखते हैं कि लचीली शाफ्ट के अंत में काम करने वाला शरीर कैसे रोटेशन में आया। हमारा काम सफलतापूर्वक पूरा हो गया है।
परिणामी उपकरण का उपयोग अब लकड़ी और धातु के रिक्त स्थान और भागों दोनों के प्रसंस्करण के लिए किया जा सकता है।