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एक कार में एक अलार्म, निश्चित रूप से, अच्छा है, लेकिन चोरी के खिलाफ अतिरिक्त धन अतिरेक नहीं होगा। इस मामले में, लेखक एक ब्रेक पेडल लॉक बनाने का सुझाव देता है। इसके लिए, धातु के स्क्रैप का उपयोग किया जाता है। सबसे पहले, एक चक्की या काटने की मशीन का उपयोग करके, आपको 120 मिमी चौड़ी एक स्टील की पट्टी काटनी होगी।

यदि कार की गति के दौरान तेज झटके आते हैं, तो गैस दबाते समय "डुबकी" लगती है, त्वरण गतिकी खो जाती है और गैस की खपत बढ़ जाती है, हेडस्टॉक पर न जाएं - आपको ईंधन इंजेक्टर को साफ करने की आवश्यकता है। दो विकल्प हैं: आप सर्विस स्टेशन पर जा सकते हैं और नोजल की अल्ट्रासोनिक सफाई के लिए सेवा का आदेश दे सकते हैं, लेकिन आपको एक गैरेज में खुद को बाहर निकालना या उन्हें साफ करना होगा।

कार हेडलाइट्स के स्वतंत्र समायोजन में, सिद्धांत रूप में, कुछ भी जटिल नहीं है, अगर सब कुछ बुद्धिमानी से किया जाता है। इसलिए, यहां तक ​​कि घर पर भी, आप एक पेशेवर के लिए जितना संभव हो उतना समायोजन कर सकते हैं। इस समीक्षा में, हम लेंस वाले और हलोजन हेडलाइट्स के समायोजन पर विचार करते हैं। इस प्रक्रिया के साथ आगे बढ़ने से पहले, सभी टायर में दबाव की जांच करना आवश्यक है।

यदि आपको कार की राज्य संख्या पर संख्याओं और अक्षरों को टिंट करने की आवश्यकता है, तो आप इसे स्वयं कर सकते हैं। सब कुछ सुंदर और सटीक रूप से बाहर करने के लिए, आपको दृढ़ता और थोड़ा धैर्य की आवश्यकता होगी। "गेराज रचनात्मकता" के लिए मूल सामग्रियों में से आपको एक चाकू या ब्लेड की आवश्यकता होगी, एक स्प्रे कैन और प्रबलित टेप में पेंट कर सकते हैं। पहला कदम टेप के साथ लाइसेंस प्लेट को सील करना है।

कई कार मालिकों को अक्सर इस तथ्य का सामना करना पड़ता है कि वे यात्री डिब्बे में गर्म रियर विंडो को जला देते हैं। हालांकि, यह दोष स्वतंत्र रूप से तय किया जा सकता है, और आपको कांच को बदलने की आवश्यकता नहीं है, जैसा कि कुछ कार मालिक करते हैं। कार की रियर विंडो के हीटिंग थ्रेड्स की बहाली एक काफी सरल प्रक्रिया है, और इसमें ज्यादा समय नहीं लगेगा।

यदि आप कार के स्टीयरिंग व्हील पर अपने आप एक चमड़े की चोटी स्थापित करने का निर्णय लेते हैं, और आप इसे पहली बार करते हैं, तो एक कदम-दर-चरण निर्देश कि यह कैसे करना है, यह निश्चित रूप से चोट नहीं करेगा, यहां तक ​​कि, इसके विपरीत, यह गलतियों से बचने में मदद करेगा। लेखक ने एलिएक्सप्रेस पर छिद्र के साथ एक चमड़े की चोटी का आदेश दिया। और यद्यपि यह वास्तविक लेकिन कृत्रिम चमड़े से नहीं बना है, लेकिन सिलाई और सामग्री की गुणवत्ता काफी अच्छी है।

आधुनिक यात्री कार मॉडल में, ट्रंक के अंदर रबर मैट इसकी दीवारों के खिलाफ अच्छी तरह से फिट होते हैं। और भूमिगत में जाने के लिए, जहां विभिन्न छोटी चीजें आमतौर पर संग्रहीत होती हैं (उपकरण, पंप), स्पेयर व्हील, आदि, आपको लगातार अपनी उंगली से चटाई का शिकार करना होगा, जो बहुत सुविधाजनक नहीं है। इसलिए, लेखक ने अपने हाथों से एक छोटा उपकरण बनाने का फैसला किया, जिसके साथ सब्सट्रेट के साथ चटाई को उठाना बहुत आसान होगा।

सर्दियों में, कई कार मालिकों को कई प्रकार की असुविधाओं का सामना करना पड़ता है, जैसे कि ठंड के ताले, ठंड के दर्पण, विंडशील्ड और अन्य खिड़कियां। और कार बस स्टाल कर सकती है। इस मामले में, बहुत सरल लेकिन उपयोगी सुझाव हैं जो मदद करेंगे, अगर पूरी तरह से रोका नहीं जाता है, तो कम से कम सर्दियों में बल की बड़ी स्थितियों की संख्या को कम से कम करें।

बहुत बार, कार की मरम्मत करते समय, नट, बोल्ट या एक पेचकश के साथ एक रिंच गलती से हुड की "गहराई" में बदल जाता है। और इसे पाने के लिए, आपको पहले गिरी हुई वस्तुओं को खोजना होगा। ऐसा करने के लिए, लेखक एक चुंबक के साथ एक एलईडी टॉर्च बनाने का सुझाव देता है। डिजाइन का आधार एक धातु ब्रैड में एक लचीली नली है। इसके लिए धन्यवाद, आप सबसे दुर्गम स्थानों में भी जा सकते हैं।

ज्यादातर कार मालिकों को फॉगिंग विंडो की समस्या का सामना करना पड़ा है। यह प्रभाव तब होता है जब केबिन फ़िल्टर भरा होता है या वेंटिलेशन वाल्व काम नहीं करता है। ग्लास को फॉगिंग से जुड़ी असुविधा से बचने के लिए, आप तात्कालिक सामग्रियों का उपयोग कर सकते हैं। इस लेख में, हम आपकी कार में फॉगिंग को रोकने के तरीके के बारे में बात करेंगे।

कार अलार्म - कारों के सभी एंटी-थेफ्ट टूल्स के बीच सबसे लोकप्रिय है, और लगभग हर कार पर उपलब्ध है। हालांकि, यहां तक ​​कि सबसे आधुनिक और परिष्कृत अलार्म सिस्टम 100% वाहन सुरक्षा की गारंटी नहीं देता है। और इतने सारे कार मालिक सहायक चोरी-रोधी साधनों का सहारा लेते हैं, जिनमें वे स्वयं भी शामिल हैं।

कई आधुनिक कार बैटरी में एक चार्ज इंडिकेटर होता है (या जैसा कि इसे "पीपहोल" भी कहा जाता है)। इसके अलावा, इस "आंख" की उपस्थिति लागत को प्रभावित करती है - ऐसी बैटरी उनके "नेत्रहीन समकक्षों" की तुलना में अधिक महंगी हैं। लेकिन अभ्यास से पता चलता है कि इस तरह की "आंख" होने का लाभ बहुत ही संदिग्ध है।

गैस टैंक कवर खोलते समय एक विशेषता "ज़िल्च" होने पर कई कार मालिकों को इस तरह की आम समस्या का सामना करना पड़ता है। उसी समय, यह निर्धारित करना बहुत मुश्किल है कि यह किसके साथ जुड़ा हुआ है: या तो यह एक वैक्यूम है, या टैंक में एक ओवरप्रेस है। हालांकि, एक सरल और सिद्ध तरीका है। यह समझने के लिए कि यह "zilch" क्यों होता है, यह समझना आवश्यक है, यह आवक को खींचता है या, इसके विपरीत, दबाव को बाहर निकालता है।

एक मशीन का उपयोग करके एक मशीन पर बिटुमिनस कंपन-शोर इन्सुलेशन रखना बहुत सुविधाजनक है। और यह डिवाइस उन सभी के लिए उपयोगी है जो अपने हाथों से कारों की मरम्मत में लगे हुए हैं। इसके अलावा, आप इस तरह के एक रोलर को सबसे साधारण कचरा से बना सकते हैं, जो बिना किसी समस्या के गैरेज में पाया जा सकता है। और मूक ब्लॉक के उपयोग के लिए धन्यवाद, रोलर से इन्सुलेशन की सतह पर दबाव समान रूप से वितरित किया जाता है।

कार डीलरों में, बर्फ श्रृंखला की एक विस्तृत श्रृंखला प्रस्तुत की जाती है। हालांकि, सबसे अधिक बार मूल्य अनुचित रूप से उच्च है। इसलिए, आप पैसे नहीं फेंक सकते हैं, लेकिन सिर्फ 15 मिनट में अपने हाथों से जंजीर बनाएं। यह ध्यान देने योग्य है कि सभी आवश्यक घटक किसी भी हार्डवेयर स्टोर पर खरीदे जा सकते हैं, और किसी भी गेराज व्यवसायी ट्रेनर पर उपकरण का न्यूनतम सेट पाया जा सकता है।

कभी-कभी यह पूरी तरह से कार के बम्पर को हटाने के लिए आवश्यक हो जाता है। उदाहरण के लिए, यदि पुराना पेंट छिलने लगे। लेकिन इसके लिए आपको सबसे पहले पुरानी पेंट को हटाना होगा। और आप इसे तीन अलग-अलग तरीकों से कर सकते हैं। वास्तव में, बम्पर से पेंट हटाने के सभी तरीके समान रूप से प्रभावी हैं। इन विधियों में से किसे चुनना है, यह आपको तय करना है।

बड़े पहिया त्रिज्या वाली कारों के कई मालिकों को उबड़-खाबड़ सड़कों (विशेषकर सोलहवें पहिया त्रिज्या और कम रबर प्रोफ़ाइल के साथ) पर गाड़ी चलाते समय कठोरता की शिकायत होती है। हालांकि, इस समस्या को ऑटो-बफ़र स्थापित करके आसानी से हल किया जा सकता है, जिसे फ्रंट और रियर दोनों स्प्रिंग्स पर स्थापित किया जा सकता है।

बहुत बार, गहरी चमकाने से एक कार बॉडी के पेंटवर्क पर खरोंच को हटा दिया जाता है। हालांकि, यदि आधार क्षतिग्रस्त है या यहां तक ​​कि मिट्टी भी है, तो आप एक सरल "गेराज" विधि का उपयोग कर सकते हैं। एक सिरिंज और एक ड्रिल का उपयोग करके, आप स्थानीय या पूर्ण पेंटिंग के बिना कार शरीर पर एक गहरी खरोंच निकाल सकते हैं। सबसे पहले, सैंडपेपर और एक नीच का उपयोग करके, आपको खरोंच वाले वार्निश के तेज कोनों को थोड़ा चिकना करने की आवश्यकता है।

शायद ही कोई ड्राइवर हो जो यह नहीं जानता हो कि आइस-फ्रीज़र क्या है। यह एक विशेष द्रव को कॉल करने के लिए प्रथागत है, जिसके लिए सर्दियों में एक कार के विंडशील्ड को उचित स्थिति में बनाए रखा जा सकता है। और सब ठीक होगा, केवल कुछ पैसे बचाने के प्रयास में, कार मालिक अक्सर तकनीकी शराब पर आधारित बहुत सस्ते गैर-फ्रीजिंग तरल खरीदते हैं।

एक कार के एक ट्यूबलेस व्हील को पंप करना बहुत मुश्किल है जिसने इसे पारंपरिक हैंड पंप का उपयोग करके शून्य तक कम कर दिया है। इसलिए, इस उद्देश्य के लिए, लेखक एक पुराने रिसीवर से पहियों को पंप करने के लिए एक सरल उपकरण बनाने का प्रस्ताव करता है। संरचना के कॉम्पैक्ट आकार के कारण, इस डिवाइस को आसानी से कार के ट्रंक में रखा जा सकता है, पहले रिसीवर में हवा को पंप किया जाता है, और यदि आवश्यक हो तो डिवाइस का उपयोग करें।